Нагрузками на стержень являются силы, моменты, массы, температурные эффекты или наложенные деформации, которые действуют на стержни.
Выберите в списке 'Загружение', которому требуется придать нагрузку.
Основное
Вкладка Основные данные позволяет управлять основными параметрами нагрузки.
Категории
Следующие параметры доступны в списке 'Тип нагрузки':
Тип нагрузки | Описание работы |
---|---|
Сила | Сосредоточенные нагрузки, равномерная или переменная распределенная нагрузка |
Момент | Отдельные моменты, равномерный или переменный распределенный момент |
Масса | Масса непрерывно распределена по длине стержня, что актуально для https://www.dlubal.com/ru/produkty/addony-dlja-rfem-6-i-rstab-9/dinamicheskij-raschet. |
Температура | Температурная нагрузка, равномерно распределенная (Tt = Tb ) или неравномерно распределенная (Tt ≠ Tb ) по сечению стержня |
Равномерное температурное воздействие | Разница температур между верхней и нижней частью стержня, с учетом постоянного изменения температуры, если применимо (значение положительной нагрузки: верхняя сторона стержня нагревается) |
осевая деформация ε | Временная или сжимающая деформация ε стержня (положительное значение нагрузки: стержень растянут) |
Продольные перемещения | Временная деформация или сжатие Δl стержня |
несовершенство в виде начального прогиба | Вынужденный предварительный изгиб стержня |
Предварительное напряжение | Сила предварительного напряжения, действующая на стержень перед началом расчета (положительное значение нагрузки: стержень растянут) |
Перемещение | Наложенное перемещение по величине Δ для определения линий влияния |
Поворот | Наложенный поворот вокруг угла φ для линий влияния |
Заполнение трубы - полное | Распределенная нагрузка от полного заполнения трубы |
Заполнение трубы - частичное | Распределенная нагрузка от частичного заполнения трубы |
Внутр. давление в трубе | Равномерное внутреннее давление трубы |
Вращение | Центробежная сила от массы и угловой скорости ω на стержне |
Конечное предварительное напряжение | Сила предварительного напряжения, которая должна быть в стержне после расчета с итерационным определением (значение положительной нагрузки: стержень растянут) |
Тип нагрузки, а также действие знаков показаны на верхней графике диалога.
Список 'Распределение нагрузки' предоставляет различные варианты изображения расположения нагрузок.
Схема распределения нагрузки показана в верхней графике диалога. В разделе диалога 'Параметры' можно указать значения, расстояния и другие параметры нагрузки.
В списке 'Система координат' задайте, действует ли нагрузка в направлении местных осей стержня xyz, местных главных осей xub или общих осей XYZ. В качестве альтернативы, можно выбрать пользовательскую систему координат или создать новую.
Местная ось x представляет собой продольную ось стержня. В случае симметричного сечения, ось y является «главной» осью сечения стержня; ось z является "второстепенной" осью. В случае несимметричного сечения - это оси u и v.
Выберите 'Направление нагрузки' из списка, чтобы задать воздействие нагрузки. В зависимости от системы координат, доступны для выбора местные оси стержня x, y, z, главные оси x, u, v, общие оси X, Y, Z или пользовательские оси U, V, W.
Нагрузка на стержень может быть связана с реальной длиной (например, нагрузка от веса) или с длиной проекции (например, снеговая нагрузка). Направление нагрузки показано в скетче диалога.
параметры
Укажите значение нагрузки силы, момента или массы. Для сосредоточенных или переменных нагрузок доступно несколько полей ввода, где можно описать нагрузку на стержень. Значение соответствующих параметров показано в сетевом нагружении.
При задании сосредоточенных или трапециевидных нагрузок можно использовать кнопку
Переключить между относительным и абсолютным вводом расстояния.
Для переменных нагрузок отображается таблица, в которой можно указать точки нагрузки х с соответствующими значениями нагрузки.
Опции
Как правило, нагрузка действует отдельно на каждый из стержней, который вы задаете в разделе диалога 'Придано к стержням'. Если вы установите флажок 'Ссылка на список стержней', нагрузка на стержень будет действовать по всей длине стержней: Таким образом, в случае трапециевидных нагрузок, RFEM применяет параметры не к каждому стержню, а ко всем стержням данного списка в целом.
Флажок 'Относительно расстояния до конца стержня' доступен только для нагрузок, действующих не по всей длине стержня. Если вы активируете ее, то сможете указать расстояния по отношению к концу стержня в разделе диалога 'Параметры'.
При задании трапециевидных нагрузок вы можете использовать флажок 'Нагрузка по всей длине стержня' для определения того, будет ли линейно переменная нагрузка распределена непрерывно от начала до конца стержня.
Флажок 'Эксцентриситет' доступен для типа нагрузки 'Сила'. Если вы установите флажок, вы сможете задать внецентренное действие нагрузки на стержень во вкладке {%ref#forceEccentricityTab Эксцентриситет силы]].
Флажок 'Импорт опорных реакций' позволяет импортировать опорные реакции из другой модели. После отметки галочки, можно ввести характеристики в другой вкладке (см.|изображение040246|Задание модели, нагрузки и линии для импорта опорной реакции#).
На отображение векторов нагрузки можно повлиять с помощью функции 'Изобразить на противоположной стороне'.
Эксцентриситет силы
Если сила не действует в центре сдвига сечения, то можно определить место приложения нагрузки во вкладке Эксцентриситет силы.
Параметры эксцентриситета
Девять флажков «Ориентир» символизируют характерные точки сечения. Точка в середине представляет собой центр тяжести, а восемь краевых точек представляют собой пересечения осей стержня y и z с краевыми линиями прямоугольника, описывающего сечение. Если вы активируете одну из точек, RFEM применит нагрузку на стержень на соответствующем расстоянии от центра тяжести.
В качестве альтернативы, можно приложить нагрузку в 'Центре тяжести' или в 'Центре сдвига', а затем задать 'Смещение в начале стержня' вручную в текстовых полях ниже. Расстояния относятся к местным осям стержня y и z.
Опции
Если эксцентриситет не является равномерным вдоль стержня, активируйте флажок 'Смещение на конце стержня, отличное от смещения в начале стержня'. Затем можно в разделе диалога выше указать 'Смещение на конце стержня'. Таким образом, можно описать линейное распределение эксцентриситета от начала до конца стержня.