用户可以通过【结果(按线)】查看模型中线支座的支座反力。 如果存在线释放,您可以在释放类别中控制变形和力。 在线支座和线释放的数值结果可以在线的结果中查看。
支座反力
图示为结果(按线)显示在表中,显示了带有线的支座反力的表格。 支座反力的力用“p”表示,支座反力的弯矩用“m”表示。 程序默认参照全局坐标系表达支座反力大小。对于自定义了支座局部坐标系的支座反力,程序可以输出参照局部坐标系的支座反力。 用户可以在左侧导航器中选择显示线支座反力的分量。
表格中列出了各个线支座每个有限元节点处的支座反力。 '位置 x' 描述了有限元节点与线始端的距离。
表格中列出是支座反力(结构传递给线支座的力和弯矩)。 关于符号,表格中的符号是结构对支座的力的符号, 其符号由全局坐标轴的方向决定,沿全局坐标轴正方向为正。 例如当全局 Z 轴向下时,在“自重”荷载工况下,结构传递给支座的力竖直向下,此时表格中的数值 PZ 为正值; 表格中的支座反力(结构传递给支座的力)可以认为是基础所承受的荷载。
按照局部坐标系表示时,支座反力(结构传递给支座的力)与局部坐标系正方向一致时为正。 用户可以通过右键单击-选择“打开/关闭线的局部坐标系”以查看线的局部坐标系。
与表格中的数值结果相反,表格中显示的是结构传递给支座的力,而在模型中显示的为支座对结构的作用力。 在模型中,支座反力(支座对结构的作用力)的分量显示为箭头,箭头的大小和方向与该分量的数值相关。 弯矩以绕坐标轴正方向顺时针旋转为正。
荷载总和和支座反力总和
对于每个荷载工况和荷载组合,用户可以在表格末尾查看【荷载总和和支座反力总和】。 荷载总和=支座反力总和。但是由于模型中不仅存在线支座,还存在节点支座、面支座、杆件支座,故在【结果(按节点)】表格中,荷载总和并不一定等于线支座反力总和。 面支座、节点支座、杆件支座、线支座的支座反力总和才可与荷载总和平衡。
支座反力结果图
用户可以使用【结果图】对话框查看线支座上支座反力沿线的分布: 选中线支座, 然后,点击菜单栏结果-所选线支座的结果图。 也可右键单击线支座,在右键快捷菜单中选择结果图,以打开该对话框。
关于该对话框的更多介绍,可以参阅结果图章节。
线释放变形
如章节 线释放中所述,线释放会创建原始线的复制。 复制后的结果会以图形和表格的形式显示出来。
局部位移和转动符合线释放类型]]中的'释放类型条件'。 其含义如下:
ux | 沿局部坐标轴x方向的位移 |
uy | 沿局部坐标轴y方向的位移 |
uz | 沿局部坐标轴z方向的位移 |
φx | 绕局部坐标轴x方向的转角 |
线释放力
您可以通过在'释放'类别下选择力来控制图形结果(见图{%! '线释放力'表格中显示了释放的线在每个有限元网格点上的内力。 这些值是与长度相关的,并且对应于{%|003589 线释放类型]]中的'释放类型条件':
n | 沿局部坐标轴 x 轴的纵向力 |
vy | 沿杆件局部坐标轴y轴的内力,即y方向剪力 |
vz | 沿杆件局部坐标轴z轴的内力,即z方向剪力 |
mx | 绕局部坐标轴 x 轴的弯矩 |
{%!
在该表格中还列出了平均值以及合力 PX 、PY和 PZ (见图片表中的线释放力)。 力的参照坐标系为全局坐标系。 您可以在导航器类别中设置结果,以图形方式显示结果。
在技术文章 截面和释放结果的方向和关系中,您可以找到更多关于计算结果的信息。