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2024-10-25
Estructura

Cargas móviles

El asistente para cargas Carga móvil facilita la tarea de aplicar cargas móviles a superficies. Además de las cargas puntuales, puede usar modelos de carga de varias cargas que se mueven gradualmente a través del modelo. Estas cargas pueden ser relevantes en diferentes campos, por ejemplo, cargas de vehículos para construcciones de puentes o cargas de grúas. Se crean casos de carga separados a partir de las posiciones de carga de la carga móvil.

Datos básicos

La pestaña Principal gestiona los parámetros geométricos de la carga móvil.

Generar en

Las cargas móviles 'en superficies' se están creando actualmente. Si la carga se mueve solo sobre ciertas superficies, desactive la casilla 'Todas'. Luego, puede introducir los números de las superficies relevantes o usar el botón Seleccionar individualmente complemento, por ejemplo.

Definición de la trayectoria

En esta sección, puede definir los parámetros geométricos de las cargas móviles: El 'Conjunto de líneas' especifica la trayectoria de las cargas que se mueven sobre las superficies. Este conjunto de líneas contiene una o varias líneas que describen la dirección de movimiento de la carga. Por lo tanto, es favorable si la "línea auxiliar" para estas cargas ya está disponible en el modelo de RFEM.

Si aún no se ha definido un conjunto de líneas, use el botón para definirlo Nuevo un conjunto de líneas. Aparece el cuadro de diálogo Newr Line Set .

Consejo

La dirección del movimiento resulta de la orientación de la primera línea en la línea continua. Puede mostrarlos en el 'Navegador - Mostrar' en la categoría Modelo → Líneas → Orientaciones de línea.

Con el botón Edición puede editar el conjunto de líneas actual usando el botón Seleccionar individualmente seleccione otro conjunto de líneas gráficamente en el modelo.

Información

Solo se admiten conjuntos de líneas de tipo Líneas continuas para cargas móviles, no grupos de líneas.

En el caso de cargas paralelas, puede disponer el conjunto de líneas, por ejemplo, en el medio y luego llevar a cabo la definición de carril con las excentricidades correspondientes.

Definición del carril

Esta sección de la ventana gestiona el número de carriles paralelos, el incremento de las posiciones de carga, así como las distancias de la carga móvil desde el conjunto de líneas o desde el inicio y final de la línea.

Número de carriles

Especifique cuántos carriles están disponibles paralelos a la línea continua. Se agrega una categoría para cada carril adicional.

Consejo

Si varias cargas se mueven paralelamente, cree el número correspondiente de carriles. Luego, defina la distancia desde el conjunto de líneas.

Carril - Parámetros

La 'Longitud' L del conjunto de líneas se muestra como información.

Introduzca el 'incremento' Δ: Controla las distancias (iguales) por las cuales las cargas se mueven sobre las superficies. Cuanto menor sea el paso de movimiento, más casos de carga se crean.

La 'excentricidad' e permite que las cargas se dispongan a lo largo de la línea móvil. De esta forma, puede usar, por ejemplo, las líneas de contorno de una superficie como referencia y no necesita definir ninguna línea nueva. Las cargas en movimiento se moverán paralelas a las líneas del conjunto de líneas en la distancia lateral. Se aplican las siguientes reglas de signos: La dirección del movimiento se especifica mediante la orientación de la primera línea en el conjunto de líneas. Una excentricidad positiva dispone las cargas a la izquierda de la línea móvil, una excentricidad negativa a la derecha.

Desviación de carril y zonas de influencia

La generación de carga comienza en el nudo inicial de la primera línea en el conjunto de líneas. Termina en el nudo final de la última línea. Puede usar los parámetros de esta categoría para desplazar el punto inicial y el punto final de la carga móvil. En la lista, seleccione si hay un 'desfase' o un 'tope'.

  • Desviación : La Desviación inicial aA describe la distancia de la primera posición de carga desde el nudo inicial del conjunto de líneas, la Desviación final aB describe la distancia de la última posición de carga desde el final según el boceto.

Información

Solo son posibles distancias positivas para una desviación. Si desea modelar la carga que entra en un puente, defina el modelo de carga con una posición x negativa.

  • Zona de influencia : Con el tope inicial bA y el tope final bB, puede definir áreas al inicio y al final del conjunto de líneas que están libres de cargas. Los topes son relevantes para vigas de puentes grúa y sistemas estructurales con contornos laterales. Los modelos de carga con posiciones negativas de x, por ejemplo, se moverán hasta que ya no se extiendan en el búfer de inicio.

Movimientos

En la pestaña Movimientos , puede asignar los modelos de carga correspondientes a los carriles.

El asistente para cargas utiliza los llamados "conjuntos de movimientos". Esto le permite controlar qué conjuntos de cargas se mueven en qué carriles.

Definición del carril

En la lista, seleccione uno de los carriles que ha creado y proporcionado con parámetros en la pestaña 'Datos principales' en la Definición de carril. Si las cargas se mueven paralelas en varios carriles, puede definir los siguientes carriles en las otras filas.

modelo de carga

En la segunda columna, introduce el conjunto de cargas móviles que se mueve a lo largo del carril. La lista permite una selección entre los conjuntos de cargas definidos como Modelos de carga.

Para editar un modelo de carga, seleccione la opción '...' y la entrada 'Asistente para nuevas cargas | El modelo de carga' puede crear una nueva combinación de carga.

Factor de carga

Puede escalar el efecto de los modelos de carga individuales con factores.

Distancia de la carga anterior

Esta columna está disponible al volver a seleccionar un carril para la asignación de carga. Permite aplicar una combinación de cargas con una desviación en el mismo conjunto de líneas; por ejemplo, si los modelos de carga con ejes en tándem se mueven sucesivamente sobre la superficie.

La distancia de carga al punto fijo de la posición de carga anterior se debe especificar como un valor positivo.

Con independencia respecto a la carga anterior

Además, solo se puede acceder a esta columna si un carril ocurre varias veces (ver imagen de arriba). La casilla de verificación no está marcada de forma predeterminada. Por lo tanto, el segundo modelo de carga se mueve sincrónicamente con el primero a lo largo del carril.

Si se activa esta opción, ambos conjuntos de cargas se mueven independientemente sobre las superficies, tanto individualmente como juntos. Para las combinaciones, la distancia definida en la columna anterior se considera como la distancia mínima entre las posiciones de carga. Aquí pueden surgir muchos casos de carga.

Casos de cargas

Los Pasos de carga, incluidos los casos de carga , se enumeran en la pestaña Casos de carga que resultan de la geometría y los parámetros de carga.

Generar en casos de carga

La columna 'Paso' proporciona información sobre el número de posiciones de carga. Para cada paso, se crea un caso de carga con la descripción ML ( carga móvil ) y el paso de carga asignado. Durante la generación, se utilizan los siguientes números de casos de carga libre o se rellenan los huecos en la numeración.

Opciones

La casilla de verificación 'Generar casos de carga' está seleccionada de forma predeterminada. Por lo tanto, los casos de carga se crean automáticamente. Si desmarca la casilla, estos casos de carga se eliminarán. Luego, puede asignar las posiciones de carga individualmente a casos de carga específicos. Haga clic en la opción 'Nuevo caso de carga' para crear nuevos casos de carga.

es el apropiado entre los casos de carga generados action category se le ha asignado. Controla los coeficientes parciales de seguridad y los coeficientes de combinación que se aplican al superponer los casos de carga.

Importante

Para evitar que las posiciones de carga actúen simultáneamente en las combinaciones, debe seleccionar el tipo de acción de esta categoría en el cuadro de diálogo 'Casos y combinaciones de carga', #tab #, después de cerrar el asistente.extbookmarkmanual|tipo-de-acción|Acciones#para alternativa.

Haga clic en Aceptar para transferir los casos de carga generados a RFEM y cerrar el asistente para cargas.

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