Im Brückenbau werden am Festpunkt (1) alle horizontalen Kräfte bspw. aus Wind, Verkehr, Vorspannung, Bremsen und Anprall in die nachfolgenden Bauwerke eingeleitet. Um Zwängungen zu verhindern, werden die anderen Lager (2) als bewegliche Lager ausgeführt. Für bewegliche Lager eignen sich bspw. Rollenlager.
Bei langen, durchlaufenden Brücken können die Horizontalkräfte auch auf mehrere Festpunkte (1 und 3) verteilt werden. So können die maximalen Verschiebewege an den beweglichen Lagern reduziert werden.
