Nella costruzione di ponti, tutte le forze orizzontali, come dal vento, dal traffico, dalla precompressione, dal freno e dall'impatto, sono introdotte nelle strutture successive in un punto fisso (1). Um Zwängungen zu verhindern, werden die anderen Lager (2) als bewegliche Lager ausgeführt. Für bewegliche Lager eignen sich bspw. Rollenlager.
Bei langen, durchlaufenden Brücken können die Horizontalkräfte auch auf mehrere Festpunkte (1 und 3) verteilt werden. So können die maximalen Verschiebewege an den beweglichen Lagern reduziert werden.
