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Tensostrutture e membrane
Soluzione per tensostrutture a membrana
Prodotti consigliati per la costruzione di membrane e la costruzione di tessuti
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Comportamento non-lineare del materiale per RFEM 6
Add-on
L'add-on Comportamento non lineare del materiale consente di considerare le non linearità dei materiali in RFEM, ad esempio plastica isotropa, plastica ortotropa, danno isotropo).
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Copertura della stazione degli autobus di Halle
Il clou architettonico della stazione degli autobus di Halle (Saale) comprende eleganti pensiline sui binari degli autobus. Le luci continue integrate ai bordi del tetto attirano davvero l'attenzione, soprattutto di notte.
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Posizione del progetto
Città di Halle (Saale), Germania
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Software
RSTAB 8 | Programma di analisi per strutture intelaiate
Scopri di più sul progetto cliente
© Guido Kranz
Prodotti obsoleti
RFEM 5 | Programma di analisi strutturale FEM
Il programma di analisi strutturale RFEM fornisce agli ingegneri strutturisti un programma 3D agli elementi finiti che soddisfa tutti i requisiti dell'ingegneria civile moderna. L'efficiente immissione dei dati e la gestione intuitiva facilitano la modellazione di strutture semplici e complesse.
I moduli aggiuntivi per la costruzione di membrane e la costruzione di tessuti in RFEM 5:
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Questo articolo ti mostrerà come utilizzare l'add-on Torsione di ingobbamento (7 DOF) in combinazione con l'add-on Stabilità della struttura per considerare l'ingobbamento della sezione trasversale come un ulteriore grado di libertà durante l'esecuzione dell'analisi di stabilità.
L'add-on '''Stabilità della strutture''' è uno strumento utile quando si analizzano componenti strutturali suscettibili di instabilità. Utilizzando l'esempio di una trave a sbalzo rastremata, viene mostrata la determinazione della modalità di collasso e del carico di ramificazione.
In questo articolo, esploreremo i vari tipi di rotture per stabilità, approfondendo le loro caratteristiche chiave, le cause e come si manifestano in diversi sistemi strutturali.
Il coefficiente di rilevanza modale è il risultato dell'analisi di stabilità lineare e descrive qualitativamente il grado di partecipazione delle singole aste in una forma modale specifica.
Il coefficiente di rilevanza modale (MRF) può aiutarla a valutare in che misura elementi specifici partecipano a una forma modale specifica. Il calcolo si basa sull'energia di deformazione elastica relativa di ogni singola asta.
L'MRF può essere utilizzato per distinguere le forme modali locali e le globali. Se più aste singole mostrano un MRF significativo (ad esempio 20%), l'instabilità dell'intera struttura o di una sottostruttura è molto probabile. D'altra parte, se la somma di tutti gli MRF per un modo proprio di vibrare è intorno al 100%, ci si può aspettare un fenomeno di stabilità locale (ad esempio, instabilità di una singola barra).
Inoltre, l'MRF può essere utilizzato per determinare i carichi critici e le lunghezze di libera inflessione equivalenti di alcune aste (ad esempio, per la verifica di stabilità). Le forme modali per le quali un'asta specifica ha valori MRF piccoli (ad esempio,
L'MRF viene visualizzato per forma modale nella tabella dei risultati in Analisi di stabilità → Risultati per aste → Lunghezze libere d'inflessione e carichi critici.
Rispetto ai moduli aggiuntivi RF-STABILITY (RFEM 5) e RSBUCK (RSTAB 8), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Stabilità della struttura per RFEM 6/RSTAB 9:
- Aktivierung als Eigenschaft eines Lastfalls oder einer Lastkombination
- Automatisierte Aktivierung der Stabilitätsberechnung über Kombinationsassistenten für mehrere Lastsituationen in einem Schritt
- Inkrementelle Laststeigerung mit benutzerdefinierten Abbruchkriterien
- Veränderung der Eigenformnormierung ohne Neuberechnung
- Ergebnistabellen mit Filteroption
- Calcolo di modelli costituiti da aste, gusci ed elementi solidi
- Analisi di stabilità non lineare
- Possibilità di considerare le forze assiali della precompressione iniziale
- Risolutori di equazioni multiple per il calcolo efficace di vari modelli strutturali
- Optionale Berücksichtigung der Steifigkeitsänderungen über Einstellungen zur Strukturmodifikation
- Determinazione di un modo di stabilità maggiore del coefficiente di incremento del carico definito dall'utente (Shift method)
- Determinazione facoltativa delle deformate modali di modelli instabili (per identificare la causa dell'instabilità)
- Visualizzazione della modalità di stabilità
- Base per determinare l'imperfezione
Utilizzando l'estensione del modulo integrato RF-/STEEL Warping Torsion, il progetto secondo la guida Steel Design Guide 9 può essere eseguito in RF-/STEEL AISC.
Il calcolo viene eseguito con 7 gradi di libertà secondo la teoria della torsione di ingobbamento e consente una verifica di stabilità realistica, inclusa la considerazione della torsione.
È possibile considerare anche i campi di taglio e l'appoggio periferico nella verifica globale?
La verifica dell'instabilità flesso-torsionale (LTB) sembra mancare nella verifica acciaio. Quale potrebbe essere la causa?
È possibile eseguire analisi di stabilità secondo EN 1999-1-1 in RSECTION 1?
È possibile eseguire analisi di stabilità secondo EN 1993-1-1 in RSECTION 1?
È possibile utilizzare il metodo generale secondo EN 1993-1-1, 6.3.4 per la verifica di componenti strutturali con una sezione trasversale asimmetrica nel modulo aggiuntivo Verifica acciaio di RFEM 6 o RSTAB 9?
Come parte dell'add-on Verifica acciaio, ho impostato le condizioni al contorno in modo che l'ala della trave a I sia vincolata contro lo spostamento orizzontale. Quindi, ho calcolato i coefficienti di carico critico utilizzando l'add-on Stabilità delle strutture, ma il vincolo esterno non è stato influenzato dal coefficiente di carico critico. Qual è il motivo?
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