Nel navigatore, definire le forze interne e i momenti da visualizzare sulle superfici. La tabella elenca le forze interne di ogni superficie secondo le specifiche fornite nel # extbookmark
Struttura
-
Tipi per aste
- vincoli interni delle aste
- Eccentricità dell'asta
- Vincoli esterni delle aste
- Irrigidimenti trasversali delle aste
- Aperture dell'asta
- Variazioni di rigidezza delle aste
- Non-linearità dell'asta
- Rigidezze definibili delle aste
- Punti intermedi per i risultati delle aste
- Molle delle aste
- Vincoli esterni di verifica
- Pannelli di taglio delle aste
- Vincoli rotazionali dell'asta
Carichi
- Carichi dei nodi
- Carichi lineari
- Carichi delle aste
- carichi della superficie
- Carichi delle aperture
- Carichi dei solidi
- Carichi dei set di linee
- Carichi dei set di aste
- Carichi dei set di superfici
- Carichi dei set di solidi
- carichi liberi concentrati
- Carichi liberi lineari
- Carichi liberi rettangolari
- Carichi circolari liberi
- Carichi liberi poligonali
- Spostamenti generalizzati imposti dei nodi
- Spostamenti generalizzati imposti della linea
Strumenti
- Piani di lavoro e griglie
- Opzioni di selezione
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Strumenti per modellazione
- Sposta e copia
- ruota
- Specchio
- Scala
- Stira
- PROGETTO
- Linee/aste parallele
- Dividi linea/asta
- dividi superficie
- collega linee/aste
- Fondi linee/aste
- Estendi o taglia la linea/l'asta
- Regola l'angolo
- Imposta linee centrali
- Crea linea perpendicolare da punto a linea
- Genera superfici da asta
- Genera superfici da celle
- Genera controventi nelle celle
- Linea di estrusione
- Superficie di estrusione
- Misura
Forze interne
Forze interne di base
In contrasto con le forze interne delle aste, le forze interne delle superfici sono simboleggiate con lettere minuscole. La definizione integrale dei momenti flettenti mx e my mostra che i momenti sono relativi alle direzioni degli assi della superficie dove vengono create le tensioni normali corrispondenti.
Quando si analizzano le superfici curve, le forze interne e i momenti si riferiscono agli assi locali degli elementi finiti. È possibile impostare la visualizzazione dei 'Sistemi di assi EF' nel navigatore.
La figura seguente mostra simbolicamente le forze interne di base e le tensioni di una superficie.
I momenti superficiali e le tensioni tangenziali che sono perpendicolari alla superficie mostrano una distribuzione parabolica lungo lo spessore della superficie.
Segno
I segni algebrici indicano il lato della superficie su cui è disponibile la forza interna o il momento: Se l'asse Z globale è diretto verso il basso, le forze interne positive e i momenti generano tensioni di trazione sul lato positivo della superficie (cioè in direzione dell'asse positivo z della superficie). Le forze interne negative e i momenti determinano tensioni di compressione sul lato positivo della superficie. Se l'asse Z globale è allineato con verso l'alto, i segni sono invertiti conformemente.
Le forze interne di base sono determinate con l'asse Z rivolto verso il basso utilizzando le seguenti equazioni:
forze interne principali
Mentre le forze interne di base e i momenti si riferiscono al sistema di coordinate xyz di una superficie, più o meno liberamente creato, le forze interne principali e i momenti rappresentano i valori estremi delle forze interne e dei momenti all'interno di un elemento di superficie. Per determinare le forze interne principali, le forze interne di base sono trasformate nelle direzioni di entrambi gli assi principali. Gli assi principali 1 (valore massimo) e 2 (valore minimo) sono disposti ortogonalmente.
Le forze interne principali sono determinate dalle forze interne di base come segue:
È possibile visualizzare graficamente le direzioni degli assi principali αb (per momenti flettenti), βb (per forze di taglio) e αm (per forze assiali) come traiettorie.
Ad esempio, se si visualizza l'angolo αb, è anche possibile vedere le grandezze dei rispettivi momenti principali. Le traiettorie sono ridimensionate ai valori dei momenti m1 e m2.
Forze interne di progetto
I momenti di progetto e le forze assiali si basano sull'approccio descritto in DIN V ENV 1992-1-1 [1], Appendice 2, A 2.8 e A 2.9. Questo può essere di aiuto quando si eseguono manualmente i progetti in cemento armato. Le forze interne di progetto sono irrilevanti per l'add-on 'Verifica calcestruzzo', poiché qui viene utilizzato il metodo Baumann Refer [2 ].
Le forze interne di progetto sono specificate in Capitolo 8.17 del manuale di RFEM 5.
Bibliografia
- DIN V ENV 1992-1-1. Planung von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken – Teil 1: Grundlagen und Anwendungsregeln für den Hochbau. Beuth Verlag GmbH, Berlin, 1992
- Baumann, T. Th. Frage der Netzbewehrung von Flächentragwerken. Th. Bauingenieur, 47, 1972.
Capitolo principale
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2025-05-27
Corso di formazione online
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Generale
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La norma ASCE 7-22 [1], cap. 12.9.1.6 specifica quando gli effetti P-delta dovrebbero essere considerati quando si esegue un'analisi con spettro di risposta modale per la progettazione sismica. In NBC 2020 [2], Sent. 4.1.8.3.8.c fornisce solo un breve requisito che gli effetti di oscillazione dovuti all'interazione dei carichi gravitazionali con la struttura deformata dovrebbero essere considerati. Pertanto, ci possono essere situazioni in cui gli effetti del secondo ordine, noti anche come P-delta, devono essere considerati quando si esegue un'analisi sismica.
Per i componenti e le strutture in cemento armato il cui comportamento strutturale è significativamente influenzato dagli effetti secondo l'analisi del secondo ordine, l'Eurocodice 2 fornisce un metodo generale basato su una determinazione non lineare delle forze interne secondo l'analisi del secondo ordine (5.8.6), nonché un metodo di approssimazione basato sulla curvatura nominale (5.8.8).
Lo scopo di questo articolo tecnico è quello di eseguire una verifica secondo il metodo di verifica generale dell'Eurocodice 2 utilizzando un esempio di una colonna in cemento armato.
Lo scopo di questo articolo tecnico è quello di eseguire una verifica secondo il metodo di verifica generale dell'Eurocodice 2 utilizzando un esempio di una colonna in cemento armato.
Questo articolo tecnico si occupa dell'analisi diretta della deformazione di una trave in cemento armato, tenendo conto degli effetti a lungo termine della viscosità e del ritiro. Una trave a campata singola viene utilizzata per spiegare il calcolo diretto secondo l'Eurocodice 2 (EN 1992-1-1, punto 7.4.3). Un'attenzione particolare è posta sull'irrigidimento a trazione, sul comportamento nello stato fessurato sulla base del coefficiente di distribuzione (parametro di danneggiamento) e sulla considerazione del comportamento di ritiro e viscosità.
Questo articolo* esplora il ruolo dello spettro di risposta progettuale attraverso diversi metodi di analisi sismica, dimostrando il suo significato da approcci statici semplificati fino a simulazioni dinamiche avanzate.
È possibile considerare gli stati iniziali nell'analisi time history.
- La progettazione di cinque tipi di sistemi resistenti alla forza sismica (SFRS) include il telaio a momento speciale (SMF), il telaio a momento intermedio (IMF), il telaio a momento ordinario (OMF), il telaio ordinario concentricamente controventato (OCBF) e il telaio speciale concentricamente controventato (SCBF) )
- Verifica della duttilità dei rapporti larghezza-spessore per anime e ali
- Calcolo della resistenza e della rigidezza richieste per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della spaziatura massima per i controventi di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza richiesta nelle posizioni delle cerniere per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza necessaria della colonna con l'opzione di trascurare tutti i momenti flettenti, il taglio e la torsione per lo stato limite di sovraresistenza
- Verifica dei rapporti di snellezza di pilastri e controventi
Il risultato della verifica sismica è classificato in due sezioni: requisiti delle aste e dei collegamenti.
I "Requisiti sismici" includono la resistenza a flessione richiesta e la resistenza a taglio richiesta del collegamento trave-colonna per telai a momento. Sono elencati nella scheda "Collegamento del telaio dei momenti per asta". Per i telai controventati, la resistenza a trazione del collegamento richiesta e la resistenza a compressione del collegamento richiesta del controvento sono elencate nella scheda "Collegamento controvento per asta".
Il programma fornisce le verifiche eseguite nelle tabelle. I dettagli della verifica mostrano chiaramente le formule e i riferimenti alla norma.
Utilizzando il tipo di asta "Dissipatore viscoso", è possibile definire un coefficiente di smorzamento, una costante della molla e una massa. Questo tipo di asta estende le possibilità all'interno dell'analisi time history.
Per quanto riguarda la viscoelasticità, il tipo di asta "Dissipatore viscoso" è simile al modello Kelvin-Voigt, che è costituito dall'elemento di smorzamento e da una molla elastica (entrambi collegati in parallelo).
Perché la profondità efficace è diversa dalla profondità efficace utilizzata nelle verifiche a taglio?
Posso ottimizzare le sezioni parametriche?
Come posso comprendere il calcolo dell’armatura necessaria?
È sempre necessario considerare le non-linearità delle aste tese nell'analisi con spettro di risposta?
Qual è il vantaggio principale dell'uso del modulo aggiuntivo Modello Edificio per l'analisi sismica?
È possibile eseguire un’analisi della storia del tempo non lineare in RFEM 6?
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