La normativa descrive come combinare le azioni. La EN 1990, ad esempio, richiede la progettazione dello stato limite ultimo e dello stato limite di esercizio, per i quali si applicano determinate regole di combinazione. ASCE 7 fornisce le specifiche per combinare i casi di carico sia per la verifica della resistenza che per la verifica delle tensioni ammissibili. Queste regole di stato limite o resistenze di progetto possono essere analizzate in situazioni di progetto ( DS ).
Per la EN 1990, sono preimpostate uno stato limite ultimo e tre situazioni di progetto allo stato limite di esercizio; per ASCE 7, sono preimpostate due situazioni di progetto per "progetto di resistenza" e "progetto di tensioni ammissibili".
La casella di controllo Attivo controlla se il caso di progetto selezionato nell'elenco sarà analizzato durante il calcolo. In questo modo, è possibile escludere dal calcolo situazioni di progetto che non sono rilevanti per il modello.
Principale
La scheda Principale gestisce le specifiche generali della situazione di progetto selezionata nellElenco' a sinistra.
Impostazioni
Il 'Tipo di situazione di progetto' determina la specifica in base alla quale i casi di carico sono combinati nella sovrapposizione. Le opzioni sono allineate alla norma (vedere la figura sopra).
Utilizzare il pulsante per controllare le regole di combinazione della situazione di progetto.
Opzioni
Definire la creazione guidata di combinazioni che deve essere utilizzata per la sovrapposizione dei casi di carico. Per impostazione predefinita, RSTAB crea combinazioni di carico che vengono analizzate secondo la teoria del secondo ordine. Le procedure guidate di combinazione sono descritte nel capitolo Creazione guidata di combinazioni .
La casella di controllo Considera casi di carico inclusivi/esclusivi offre la possibilità di applicare dipendenze reciproche tra casi di carico. È possibile definire i criteri in una finestra di dialogo separata (consultare il capitolo Relazioni tra casi di carico ).
Panoramica
La scheda Panoramica elenca tutte le combinazioni di carico della situazione di progetto, compresa la sicurezza parziale e i coefficienti di combinazione. Pertanto, una situazione di progetto corrisponde ad un involucro che include le costellazioni più sfavorevoli di tutte le combinazioni di carico contenute.