Alternativa al metodo gamma: Trave composita flessibile come modello di strutture intelaiate

Neben dem genormten Gamma-Verfahren lassen sich nachgiebig verbundene Träger auch als Stabwerksmodell abbilden.

Rispetto al metodo gamma, il telaio m presenta, tra gli altri, i seguenti vantaggi:

Qualsiasi posizione e spaziatura degli elementi di fissaggio
Indipendente dal numero di vincoli esterni e dalle condizioni dello stesso
Qualsiasi carico

Modellazione

Si deve modellare una sezione a T (anima NH C24, flangia LH D50). Inoltre, l'anima e l'ala devono essere collegate mediante aste di accoppiamento con svincoli (aste rigide) a quanti più punti discreti possibile al fine di rilevare inflessioni identiche di entrambi gli elementi. Il prossimo passo è posizionare un'asta nella posizione in cui si trova l'elemento di fissaggio. Questi sono attaccati rigidamente all'anima e all'ala e sono mostrati da rigidezza a flessione definibile/rigidezza a taglio degli elementi di fissaggio. Uno svincolo è posto a livello del giunto composto.

Statisches System des Verbundträgers

Determinazione della rigidezza flessionale

Come accennato in precedenza, la rigidezza flessionale delle aste di rigidezza è determinata per tenere conto della flessibilità a taglio dell'elemento di collegamento. Per questo, è possibile utilizzare le formule mostrate nella figura che derivano dai sistemi strutturali. Nella figura sopra, la rigidezza flessionale è stata determinata trascurando la rigidezza dell'anima e dell'ala. Nella figura seguente, sono prese in considerazione la rigidezza dell'anima e dell'ala.

Il valore risultante può essere modificato facilmente nel tipo di asta "Rigidezza definibile" senza la necessità di creare una sezione trasversale efficace. È possibile determinare il modulo di scorrimento secondo la Tabella 7.1 della EN 1995-1-1. Secondo la tabella 7.1 della EN 1995-1-1, un modulo di spostamento di 3469 kN/m risulta per una vite d = 6 mm. Se questo valore è inserito nell'equazione dalla Figura 02 (trascurando la rigidezza dell'ala), il risultato è una rigidezza flessionale efficace di 0,601 kN/m². La rigidezza a taglio e la rigidezza a taglio possono essere impostate su "infinito" con un valore alto.