Questo modello dimostra l'applicazione dei tipi di carico "Temperatura" e "Variazione di Temperatura" in RFEM 6. Simula vari scenari in cui una trave a sbalzo subisce diverse alterazioni di temperatura. L'analisi aiuta a comprendere gli impatti delle variazioni di temperatura sugli elementi strutturali, essenziale per il progetto accurato e la valutazione delle strutture reali. Tali simulazioni sono vitali per garantire durabilità e sicurezza.
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Trave a sbalzo in acciaio caricata dalla temperatura
Numero di nodi | 2 |
Numero di linee | 1 |
Numero di aste | 1 |
Numero di superfici | 0 |
Numero di solidi | 0 |
Numero di casi di carico | 4 |
Nr. di combinazioni di carico | 0 |
Nr. di combinazioni di risultati | 0 |
Peso totale | 0,127 t |
Dimensioni (metriche) | 3.000 x 0.000 x 0.000 m |
Dimensioni (imperiali) | 9.84 x 0 x 0 feet |
È possibile scaricare questo modello strutturale e utilizzarlo per scopo di formazione o per i suoi progetti. Tuttavia, non possiamo fornire alcuna garanzia o responsabilità per la precisione o per la completezza dello modello.





Vuoi considerare automaticamente la rigidezza di giunti in acciaio nel tuo modello RFEM globale? Prova l'add-on Giunti acciaio!
Attiva semplicemente l'interazione giunto-struttura nell'analisi di rigidezza dei tuoi giunti in acciaio. Pertanto, le cerniere con molle vengono generate automaticamente nel modello globale e prese in considerazione nei calcoli successivi.

Nella configurazione ultima per la verifica del giunto acciaio, si ha la possibilità di modificare la deformazione plastica ultima per le saldature.

Il componente "Piastra di base" consente di progettare collegamenti della piastra di base con tirafondi gettati in opera. In questo caso, vengono analizzati piastre, saldature, ancoraggi e interazione acciaio-calcestruzzo.

Nella finestra di dialogo "Modifica sezione", è possibile visualizzare le forme di instabilità del metodo a strisce finite (FSM) come un grafico 3D.
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