189x
001317
2024-09-17

Fabryka samolotów hybrydowych VoltAero na lotnisku w Rochefort, Francja

W ramach rozwoju działalności firma VoltAero postanowiła otworzyć biuro projektowe i warsztaty bezpośrednio na terenie lotniska w Rochefort.
VoltAero planuje zwiększyć produkcję samolotów hybrydowych Cassio do 150 sztuk rocznie do 2025 roku. Aby wesprzeć ten rozwój, firma zdecydowała się zbudować budynek o powierzchni 2400 m2 z możliwością rozbudowy do 7400 m2, na lotnisku w Rochefort w rejonie Nouvelle-Aquitaine, Francja. W budynku będą znajdować się trzy linie montażowe, warsztat i powierzchnia logistyczna, a także biuro inżynierskie.

Zgodnie ze swoim przywiązaniem do idei lotnictwa przyznanego środowisku naturalnemu, firma VoltAero, we współpracy z Syndicat Mixte des Aéroports La Rochelle, w projekcie swojej nowej siedziby postawiła na zrównoważony rozwój. Projekt, wykraczający poza wymagania RT 2012, preferuje wykorzystanie drewna i stanowi połączenie systemów odzyskiwania wody deszczowej oraz paneli fotowoltaicznych.

Prezentacja projektu

Konstrukcja hali montażowej wykonana jest głównie z drewna, a jej konstrukcja składa się z betonowych słupów do przenoszenia obciążeń skierowanych w dół oraz przenoszenia obciążeń poziomych na fundamenty. Konstrukcja przestrzenna składa się z dwóch bardzo wysokich kratownic, o wysokości ponad 3 m i rozpiętości ponad 35 m. Cała konstrukcja drewniana wykonana jest z drewna klejonego warstwowo GL24h.

Przestrzeń budynku handlowego to hybrydowa konstrukcja drewniano-betonowa, składająca się z betonowych ścian, drewnianych podłóg i drewnianej ramy. Część logistyczna przylegająca do części handlowej jest oparta na konstrukcji z drewna klejonego warstwowo. Belki z drewna klejonego warstwowo o wysokości 1 m i rozpiętości ponad 12 m są podparte z jednej strony na betonowej ścianie, a z drugiej na drewnianych słupach.

Dane techniczne

Firma LCA Construction Bois otrzymała zlecenie zaprojektowania, wyprodukowania i montażu konstrukcji drewnianej. Cały projekt został zamodelowany w programie RFEM 6 w celu przeprowadzenia szczegółowej analizy.

Ponieważ cały projekt został podzielony na trzy bloki, które znajdują się bardzo blisko siebie, za pomocą kontroli przemieszczeń konstrukcji w programie RFEM 6 zaplanowano i przeanalizowano szczeliny dylatacyjne.

Biuro inżynierskie LCA Construction Bois przeprowadziło obliczenia według Eurokodu 5 dla różnych konstrukcji, korzystając z rozszerzenia Projektowanie konstrukcji drewnianych.

Ponieważ projekt znajduje się w strefie sejsmicznej 3, przeprowadzono również multimodalną analizę spektralną. Jest to ułatwione dzięki możliwości uwzględniania i modelowania złożonych konstrukcji w programie RFEM 6, co pozwala na uwzględnienie sztywności wielu materiałów.

Możliwe było również zmniejszenie obciążenia i przeniesienie go na powłokę.
Miejsce La Sauzaie
17620 Saint-Agnant
Francja
Klient Syndicat Mixte des Aéroports La Rochelle, Ile de Ré et Rochefort – Charente Maritime
Architekt SDA Architectes

Projekt i budowa ramy LCA Construction Bois



Specyfikacja projektu

Dane modelu

Liczba węzłów 473
Liczba linii 469
Liczba prętów 206
Liczba powierzchni 42
Ilość brył 0
Ilość przypadków obciążenia 9
Ilość KO 196
Liczba kombinacji wyników 2
Ciężar całkowity 521,143 t
Wymiary (metryczne) 35,170 x 7,180 x 33,000 m
Wymiary (imperialne) 115.39 x 23.56 x 108.27 feet

Czy mają Państwo jakieś pytania?