Im Rahmen seines Engagements für eine besonders ökoeffiziente Luftfahrt hat VoltAero in Zusammenarbeit mit dem Syndicat Mixte des Aéroports La Rochelle die nachhaltige Entwicklung in den Mittelpunkt der Gestaltung des neuen Standorts gestellt. Das Projekt, das über die Anforderungen von RT 2012 hinausgeht, setzt auf die Verwendung von Holz und beinhaltet Systeme zur Regenwassernutzung und Photovoltaikanlagen.
Das Projekt
Die Tertiärbereiche hingegen sind in einer gemischten Holz-Beton-Struktur ausgeführt, die aus Betonwänden, Holzdecken und einem Holzrahmen besteht. Der Logistikbereich, der an den Tertiärbereich angrenzt, besteht aus einer Brettschichtholzkonstruktion. Die Brettschichtholzträger mit einer Höhe von 1 m und einer Spannweite von über 12 m ruhen auf einer Seite auf einer Betonwand und auf der anderen Seite auf Holzpfosten.
Technische Details
Da das gesamte Projekt in drei Blöcke unterteilt war, wurden die Kompensatoren mit RFEM 6 ausgelegt und analysiert, um die strukturellen Verschiebungen zu überprüfen.
Das Ingenieurbüro LCA Construction Bois hat die Bemessung und die Eurocode-5-Nachweise der verschiedenen Tragwerke mit dem Add-On Holzbemessung durchgeführt.
Da sich das Projekt in der Erdbebenzone 3 befindet, wurde auch eine multimodale Spektralanalyse durchgeführt. Diese Art der Analyse wird dadurch erleichtert, dass in RFEM 6 Mischsysteme berücksichtigt und modelliert werden können, wodurch die Steifigkeit verschiedener Materialien berücksichtigt werden kann.
Es war auch möglich, die Lastminderungen abzurufen und auf das Grundstück des Rohbaus zu übertragen.
| Ort | La Sauzaie 17620 Saint-Agnant Frankreich |
| Bauherr | Syndicat Mixte des Aéroports La Rochelle, Ile de Ré et Rochefort – Charente Maritime |
| Architekt | SDA Architectes |
| Bemessung und Bau des Stabwerks | LCA Construction Bois |
