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In linea con il suo impegno per un'aviazione altamente eco-efficiente, VoltAero, in collaborazione con Syndicat Mixte des Aéroports La Rochelle, ha posto lo sviluppo sostenibile al centro della progettazione della sua nuova sede. Il progetto, che va oltre i requisiti di RT 2012, privilegia l'uso del legno e incorpora sistemi di raccolta dell'acqua piovana e pannelli fotovoltaici.
Presentazione del progetto
Nel frattempo, le aree terziarie sono costruite con una struttura mista legno-calcestruzzo, costituita da pareti in calcestruzzo, solai in legno e una struttura in legno. L'area logistica, adiacente all'area terziaria, è basata su una struttura in legno lamellare. Le travi in legno lamellare con un'altezza di 1 m (~ 3.3 ft) e una campata di oltre 12 m (~ 39 ft) poggiano su un muro di cemento da un lato e su pali di legno dall'altro lato.
Dettagli tecnici
Poiché l'intero progetto è stato diviso in tre blocchi, i giunti di dilatazione sono stati progettati e analizzati con RFEM 6 per verificare gli spostamenti strutturali.
Lo studio di ingegneria LCA Construction Bois ha eseguito il dimensionamento e le verifiche Eurocodice 5 delle varie strutture utilizzando l'add-on Verifica legno.
Poiché il progetto si trova nella zona sismica 3, è stata eseguita anche un'analisi spettrale multimodale. Questo tipo di analisi è facilitato dal fatto che le strutture combinate possono essere considerate e modellate in RFEM 6, consentendo di tenere conto della rigidezza di diversi materiali.
È stato anche possibile recuperare le riduzioni di carico e trasferirle al lotto di gusci.
Posto | La Sauzaie 17620 Saint-Agnant Francia |
Committente | Syndicat Mixte des Aéroports La Rochelle, Ile de Ré et Rochefort - Charente Maritime |
Architettura | SDA Architectes |
Verifiche e realizzazione della struttura intelaiata | LCA Construction Bois |