Konstrukcja nośna hangaru wykonana jest w całości z drewna, surowca odnawialnego. Drewniana kratownica składa się z 15 łuków o podwójnych przegubach, o rozpiętości 42 m, wykonanych z drewna klejonego warstwowo. Ponadto, w sumie w 592 punktach węzłowych zastosowano połączenia drewniane. Konstrukcja nośna wykonana jest z 557 t drewna pochodzącego z niemieckich lasów.
Fundamenty poprzedniej konstrukcji hali zostały zburzone i ponownie wykorzystane jako materiał z recyklingu. Pod nowe fundamenty wykopano 8 000 m³ (220 imp gal) ziemi.
Aluminiowa fasada, którą można poddać recyklingowi, chroni wnętrze sterowca przed warunkami atmosferycznymi. Szklane połączenie po zachodniej stronie rozpościera się na dwóch kondygnacjach, zapewniając naturalne światło. Wymiary nowego budynku są oparte na powierzchni podłogi poprzedniej hali i wynoszą 92 x 42 m przy wysokości 26 m.
Inżynierowie z Marx Planner and Ripkens Wiesenkämper wykorzystali program RFEM do obliczenia konstrukcji wsporczej hali oraz konstrukcji ruchomej bramy, a następnie mogli je odpowiednio zaimplementować. Ta wielofunkcyjna hala bez wątpienia jest naprawdę ekscytującym projektem klienta, a nawet zdobyła nagrodę German Engineering Award 2024.
Miejsce | Hangar dla sterowców w Muehlheim, Niemcy Lilienthalstraße 8 45470 Mülheim an der Ruhr Niemcy |
Inwestor | Westdeutsche Luftwerbung Theodor Wüllenkemper GmbH & Co. KG |
Architekci | Smyk Fischer Architekten GbR (Planowanie projektu) www.sf-architekten.de Gronau plan GbR (planowanie wykonania i budowa) www.gronau-bau.de |
Obliczenia konstrukcyjne | Marx Krontal Partner www.marxkrontal.com Ripkens Wiesenkämper Beratende Ingenieure Part GmbB www.rw-ingenieure.de |
Konstrukcje drewniane | W. u. J.Derix GmbH & Co. www.derix.pl |
Obliczanie ognioodporności | IB Römling – Dipl.-Ing. Lars Römling www.ibroemling.de |
Inżynieria mechaniczna | Dr. Schippke + Partner mbH dr-schippke.de |