Wyjaśniono wszystko krok po kroku, od instalacji po interfejs programu, dzięki czemu można od razu rozpocząć pracę.
Sklep internetowy
Skonfiguruj swój indywidualny pakiet programów i sprawdź ceny online!
Oblicz swoją cenę

Cena netto obowiązuje w Stany Zjednoczone.





W przypadku generatorów kombinacji i klasyfikacji przypadków obciążeń dla mostów drogowych w programach RFEM i RSTAB została zaimplementowana norma EN 1991-2:2003 na podstawie normy DIN EN 1990.

Dodatkowy moduł RF-MOVE/RSMOVE nie wyświetla żadnych tabel z wynikami. Utworzone przypadki obciążeń można sprawdzić w programie RFEM/RSTAB. Opisy poszczególnych obciążeń ruchomych są tworzone na podstawie odpowiedniego numeru przyrostu obciążenia.
Nazwy te można w dowolnej chwili zmienić na inne w programie RFEM/RSTAB. Wszystkie dane tabelaryczne można przesyłać do aplikacji MS Excel.
Jednym kliknięciem myszki można tworzyć różne przypadki obciążeń. Po zakończeniu generowania moduł wyświetla ilość utworzonych przypadków obciążeń oraz kombinacji wyników.

Zbiory prętów z obciążeniami ruchomymi wybierane są graficznie w modelu programu RFEM/RSTAB. Do jednego zbioru prętów można zastosować jednocześnie kilka różnych typów obciążeń.
Określając pierwszą pozycję obciążenia, można precyzyjnie odwzorować obciążenie przychodzące w bieżni pręta ciągłego. W ten sam sposób można określić, czy obciążenie ruchome składające się z różnych przyłożeń obciążeń może przemieścić się poza koniec prętów ciągłych (most) czy nie (bieżnia podsuwnicowa).
Przyrost poszczególnych pozycji obciążenia zależy od liczby przypadków obciążeń wygenerowanych dla programu RFEM/RSTAB. Obciążenia można również dodawać do już istniejących przypadków obciążeń w programie RFEM/RSTAB, dzięki czemu nie jest wymagana dodatkowa superpozycja. Dostępnych jest kilka typów obciążeń, na przykład obciążenia pojedyncze, liniowe i trapezowe, a także pary obciążeń i kilka jednorodnych obciążeń skupionych.
Obciążenia można przykładać w kierunku lokalnym i globalnym. Aplikacja może odnosić się do rzeczywistej długości pręta lub do rzutowania w kierunku globalnym.
Chcę zdefiniować w styk w połączeniu stalowym. Mimo że dwa pręty są do siebie równoległe, RFEM nie umożliwia klasyfikacji prętów jako przelotowe. Dlaczego?
Czy mogę uwzględnić mimośrodowość niesymetrycznych spoin liniowych w analizie naprężeń w RFEM 6?
W przypadku schodów o skomplikowanej geometrii, często trudno jest przeprowadzić kontrolę spoin metodami analitycznymi. Jak to zrobić w programie RFEM?