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2021-04-08

Spostamenti generalizzati della via di corsa

Sto cercando di controllare manualmente gli spostamenti generalizzati dal modulo aggiuntivo CRANEWAY. Ich erhalte jedoch große Abweichungen. Wie sind die Unterschiede zu erklären?


Risposta:

Le forze interne e gli spostamenti generalizzati sono determinati secondo l'analisi del secondo ordine per instabilità torsionale, tenendo conto di 7 gradi di libertà. Bei einer linearen Berechnung der Verformungen resultiert aus einer vertikalen oder horizontalen Last nur eine vertikale bzw. horizontale Verformung. Da sich die Schnittgrößen auf das verformte System beziehen und es sich um eine nichtlineare Analyse handelt, hat dies für die Biegetorsionstheorie II. Ordnung keine Gültigkeit.

Die Verformungen im Schubmittelpunkt können in RSTAB 8 und RFEM 5 mit dem Zusatzmodul RF-/FE-BGDK kontrolliert werden (siehe Bild 02). Die Verformungen, die zusätzlich aus den Verschiebungen bzw. Verdrehungen resultieren, lassen sich in RFEM 5 nur mit einem Flächenmodell überprüfen.


Autore

Il signor Rehm è responsabile dello sviluppo di prodotti per strutture in legno e fornisce supporto tecnico ai clienti.

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