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Video | 3skeng Steelwork Tool
在线手册 RFEM | 面
模型失稳的最常见原因是由于拉杆等杆件非线性的问题。
下文所示的框架结构中的柱子柱子为支承点，柱脚为铰。
但是，如果垂直受拉，那么两个受拉杆件都会失效，结构体系会变得不稳定，从而导致计算错误。 通过在“计算”→“计算参数”→“全局计算参数”下对失效杆件进行特殊处理可以避免出现这种错误的情况。
模型用于
钢框架结构
| 节点数目： | 4 |
| 杆件数目： | 5 |
| 荷载工况数目 | 3 |
| 总重量 | 0,668 t |
| 翘曲区域尺寸 | 5.500 x 0.500 x 5.250 m |
| 软件版本 | 8.04.00 |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习，或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性，也不承担任何责任。
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Die häufigste Ursache für instabile Modelle sind ausfallende Stabnichtlinearitäten wie Zugstäbe. Als einfachstes Beispiel dient dazu ein Rahmen, dessen Stützen am Fußpunkt gelenkig gelagert sind und am Stützenkopf Momentengelenke aufweisen. Dieses labile System soll durch einen Kreuzverband aus Zugstäben stabilisiert werden. Bei Lastkombinationen mit horizontalen Lasten bleibt dieses System stabil. Wird es jedoch ausschließlich vertikal belastet, fallen beide Zugstäbe aus und das System wird instabil, was zu einem Berechnungsabbruch führt. Dies lässt sich vermeiden, indem die besondere Behandlung der ausfallenden Stäbe unter "Berechnung" → "Berechnungsparameter" → "Globale Berechnungsparameter" aktiviert wird.
Wenn die Berechnung eines Stabmodells nach Theorie II. Ordnung mit einer Fehlermeldung endet, liegt die Ursache dieser Instabilität nicht selten an ausgefallenen Zugstäben: Sobald in einem Berechnungsschritt Druckkräfte in einem Zugstab auftreten, wird dieser Stab in den folgenden Iterationen nicht mehr berücksichtigt. Dadurch kann das Modell instabil werden.
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架（普通、中间和特殊）。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果，分为两部分： 杆件要求和连接要求。
使用 RFEM 6 中的钢结构设计模块现在可以根据 AISC 341-16 和 AISC 341-22 进行抗震设计。 当前抗震系统（SFRS）有五种类型。
在钢结构节点设计的承载能力极限状态中，您可以更改焊缝的极限塑性应变。
使用“底板”组件可以设置底板与锚固件的连接。 Dabei werden Platten, Schweißnähte, Verankerung und Stahl-Beton-Interaktion analysiert.
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
- 可以设计五种抗震结构体系 (SFRS)，即特殊弯矩坐标系（SMF）、中间弯矩坐标系（IMF）、普通弯矩坐标系（OMF）、普通弯矩坐标系（OCBF）和特殊弯矩坐标系（SCBF） )
- 腹板和翼缘宽厚比的延性验算
- 计算梁的稳定性支撑所需的强度和刚度
- 计算梁的稳定性支撑的最大间距
- 计算梁在铰处所需的支撑强度
- 计算柱子所需强度，可以选择忽略所有弯矩、剪力和扭矩以达到超强极限状态
- 计算柱和支撑的长细比
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