Das Modell veranschaulicht einen Rahmen mit gelenkiger Lagerung an den Stützenfußpunkten und Momentengelenken am Stützenkopf. Bei ausschließlich vertikaler Belastung fallen die Zugstäbe aus, wodurch das System instabil wird und es zum Berechnungsabbruch kommt. Die Besonderheit besteht in der Möglichkeit, über "Berechnung" → "Berechnungsparameter" → "Globale Berechnungsparameter" eine spezielle Behandlung der ausgefallenen Stäbe zu aktivieren.
5 Sterne | ||
4 Sterne | ||
3 Sterne | ||
2 Sterne | ||
1 Stern |
Instabiler Stahlrahmen
Anzahl Knoten | 4 |
Anzahl Stäbe | 5 |
Anzahl Lastfälle | 3 |
Gesamtgewicht | 0,668 t |
Abmessungen (metrisch) | 5.500 x 0.500 x 5.250 m |
Abmessungen (imperial) | 18.04 x 1.64 x 17.22 feet |
Programmversion | 8.04.00 |
Dieses Statikmodell können Sie herunterladen, um es für Übungszwecke oder für Ihre Projekte einzusetzen. Wir übernehmen jedoch keine Garantie und Haftung für die Richtigkeit sowie Vollständigkeit des Modells.



.png?mw=512&hash=4a84cbc5b1eacf1afb4217e8e43c5cb50ed8d827)

Möchten Sie die Steifigkeiten von Stahlanschlüssen in Ihrem globalen RFEM-Modell automatisch berücksichtigen? Das ist mit Hilfe des Add-Ons Stahlanschlüsse möglich!
Dafür aktivieren Sie einfach in der Steifigkeitsanalyse Ihrer Stahlanschlüsse die Anschluss-Bauwerk-Interaktion. Dadurch werden im globalen Modell automatisch Gelenke mit Federn generiert und bei anschließenden Berechnungen berücksichtigt.

In der Tragfähigkeitskonfiguration für die Stahlanschlussbemessung haben Sie die Möglichkeit, die plastische Grenzdehnung für Schweißnähte zu modifizieren.

Mit der Komponente "Fußplatte" bemessen Sie Fußplattenanschlüsse mit einbetonierten Ankern. Dabei werden Platten, Schweißnähte, Verankerung und Stahl-Beton-Interaktion analysiert.

Im Dialog "Querschnitt bearbeiten" können Sie sich die Knickfiguren der Finite-Streifen-Methode (FSM) als 3D-Grafik ausgeben lassen.
Mein Modell ist instabil. Was könnte die Ursache sein?
Im Add-On Stahlanschlüsse erhalte ich hohe Ausnutzungsgrade für vorgespannte Schrauben für den Nachweis der Zugkraft. Woher kommt diese hohe Auslastung und wie kann ich die Tragfähigkeitsreserven der Schraube bewerten?
Wie kann die Behandlung einer Verbindung als vollständig biegesteif zu einer unwirtschaftlichen Bemessung führen?
Kann man Schubfelder und Drehbettungen auch in der globalen Berechnung berücksichtigen?