Pytanie
W RF-/DYNAM Pro otrzymuję błąd nr 1759: „Nie znaleziono arkusza 'przyspieszenia ' Microsoft Excel." Jaki może być powód?
![Model](/pl/webimage/011878/2621062/01-de.png?mw=512&hash=9f2525444a7414dfb1c05a73e375e9c4fe4f47b1)
![Aktywacja przypadkowych oddziaływań skrętnych w RF-/DYNAM Pro](/pl/webimage/008730/3049568/01-en.png?mw=512&hash=65e98cfe859ce35a3e3e9da47a0ef9335401520e)
![Przybliżone uwzględnienie efektów P-delta przy współczynnikach amplifikacji w RF-DYNAM PRO - Obciążenia równoważne](/pl/webimage/008838/635411/01-en.png?mw=512&hash=65e98cfe859ce35a3e3e9da47a0ef9335401520e)
![Ermittlung der maximalen Horizontallasten und Vertikallasten zur Berechnung des Stabilitätskoeffizienten](/pl/webimage/009097/2416932/01-en-png.png?mw=512&hash=e5b08a40fd9a5a16825be6182b3138f78627561e)
![Stabtyp "Dämpfer" in RFEM](/pl/webimage/006814/1584806/001354-en-png.png?mw=512&hash=5c210d6575799307ef44759e87c2984a8c4f5d20)
Typ pręta 'Dashpot' może być wykorzystywany do analizy przebiegu czasowego w RFEM/RSTAB z modułami dodatkowymi RF-/DYNAM Pro - Forced Vibrations i RF-/DYNAM Pro - Nonlinear Time History. Ten liniowy lepki element tłumiący uwzględnia siły w zależności od prędkości.
Pod względem lepkosprężystości typ pręta 'Dashpot' jest podobny do modelu Kelvina-Voigta, który składa się z elementu tłumiącego i sprężyny (oba elementy połączone równolegle).
![Projektowanie konstrukcji stalowych | Omówienie projektowania systemów przenoszących obciążenia sejsmiczne](/pl/webimage/048507/3803346/seismic_steel.png?mw=512&hash=1c18a83f050e74601a7300444a0d77a0246a0e02)
- Obliczanie pięciu typów systemów sejsmicznych (SFRS) obejmuje specjalny rama na momenty (SMF), rama na momenty pośrednie (IMF), rama na momenty zwykłe (OMF), rama zwykła stężona koncentrycznie (OCBF) oraz rama specjalna stężona koncentrycznie (SCBF) )
- Sprawdzenie ciągliwości stosunku szerokości do grubości środników i pasów
- Obliczanie wymaganej wytrzymałości i sztywności dla stężenia stateczności belek
- Obliczanie maksymalnego rozstawu stężeń stateczności belek
- Obliczanie wymaganej wytrzymałości w miejscach przegubów dla stężenia stateczności belek
- Obliczenia wymaganej wytrzymałości słupa z opcją pominięcia wszystkich momentów zginających, ścinania i skręcania dla stanu granicznego rezerwy
- Warunek projektowy smukłości słupa i stężenia
![Analiza sejsmiczna w rozszerzeniu Projektowanie konstrukcji stalowych | Wyniki](/pl/webimage/048272/3780831/Result.png?mw=512&hash=f0621777339b8f63b334b9d11f44f77f58603014)
Wynik obliczeń sejsmicznych jest podzielony na dwie sekcje: wymagania dotyczące prętów i połączeń.
"Wymagania sejsmiczne" zawierają Wymaganą wytrzymałość na zginanie i Wymaganą wytrzymałość na ścinanie połączenia belka-słup dla ram sprężystych. Są one wyszczególnione w zakładce 'Połączenia ram momentowych według prętów'. W przypadku ram stężonych w zakładce 'Połączenie stężone według pręta' podawana jest Wymagana wytrzymałość połączenia na rozciąganie oraz Wymagana wytrzymałość połączenia na ściskanie stężeń.
Przeprowadzone kontrole obliczeń są przedstawiane w tabelach. W szczegółach kontroli obliczeń w przejrzysty sposób przedstawione są wzory i odniesienia do normy.
![Funkcja 002794 | Typ pręta "Tłumik"](/pl/webimage/048112/3832303/48112.png?mw=512&hash=fb864cf4212a216975937f682689768364249c1f)
Korzystając z typu pręta "Tłumik", można zdefiniować współczynnik tłumienia, stałą sprężystości i masę. Ten typ pręta rozszerza możliwości Analizy historii czasowej.
Jeśli chodzi o lepkosprężystość, typ pręta "Tłumik" przypomina model Kelvina-Voigta, który składa się z elementu tłumiącego oraz elastycznej sprężyny (połączonych równolegle).