Modelowanie wspornika za pomocą elementów powierzchniowych zapewnia dokładniejsze odwzorowanie lokalnego wyboczenia. Modelowanie go jako pręta może dać rozsądny wynik przemieszczenia, ale współczynnik obciążenia krytycznego i postacie wyboczeniowe mogą nie być realistyczne, zwłaszcza w kontekście lokalnego wyboczenia.
Aby uzyskać więcej informacji, zobacz nasz artykuł KB na ten temat: