Ponte pedonale realizzato con una struttura a traliccio in acciaio.
La struttura a traliccio in acciaio è una scelta popolare per i ponti pedonali grazie ai suoi numerosi vantaggi.
Uno dei principali vantaggi è l'elevato rapporto resistenza-peso, che consente un design leggero ed efficiente in grado di supportare un gran numero di persone. Inoltre, la struttura a traliccio offre un'eccellente resistenza al vento e ai carichi sismici, rendendola una scelta sicura e affidabile per la costruzione di ponti.
Un modello creato dal team tecnico di Dlubal Latam. Il modello è disponibile anche come blocco parametrico nel sito Dlubal Latam
5 stelle | ||
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Ponte pedonale
I parametri del blocco possono essere modificati dinamicamente | |
Numero di nodi | 60 |
Numero di linee | 157 |
Numero di aste | 157 |
Numero di superfici | 1 |
Numero di solidi | 0 |
Numero di casi di carico | 4 |
Nr. di combinazioni di carico | 2 |
Nr. di combinazioni di risultati | 0 |
Peso totale | 4,341 t |
Dimensioni (metriche) | 20.000 x 1.400 x 2.400 m |
Dimensioni (imperiali) | 65.62 x 4.59 x 7.87 feet |
È possibile scaricare questo modello strutturale e utilizzarlo per scopo di formazione o per i suoi progetti. Tuttavia, non possiamo fornire alcuna garanzia o responsabilità per la precisione o per la completezza dello modello.





Nella creazione guidata di carichi da neve, è possibile considerare la sporgenza da neve e il paraneve durante la generazione di carichi da neve secondo l'Eurocodice.

Nell'add-on Analisi della fase costruttiva (CSA), si ha la possibilità di modificare l'oggetto e le proprietà di progetto di aste, superfici e così via, nelle singole fasi costruttive.

Durante il calcolo, è possibile utilizzare la finestra Avanzamento calcolo per visualizzare graficamente la deformazione del modello per le fasi di calcolo.

Nella simulazione del vento, è possibile considerare i rivestimenti delle aste (ad esempio, dai carichi del ghiaccio).
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