La trave ha uno spostamento laterale con rotazione simultanea (vedi Figura 01). Questo è chiamato instabilità flesso-torsionale o instabilità laterale. Simile all'instabilità flessionale, dove un'asta si deforma improvvisamente quando viene raggiunto il carico di Eulero, il corrente compresso si sposta da un carico critico di instabilità laterale durante l'instabilità flesso-torsionale. Ciò si traduce in un momento flettente critico Mcrit, che si traduce in una tensione critica per instabilità laterale σcrit.
Simboli utilizzati:
Lunghezza trave | |
E | Modulo elastico |
Modulo di taglio | |
iZ | Secondo momento dell'area intorno all'asse debole |
iT | Costante torsionale |
Iω | costante di ingobbamento |
az | Distanza dell'applicazione del carico dal centro di taglio |
e | Distanza della fondazione elastica dell'asta dal centro di taglio |
K | molla rotazionale elastica sul vincolo esterno in Nmm |
Kθ | vincolo rotazionale elastico in N |
Ky | fondazione dell'asta elastica in N/mm² |
Determinazione analitica di Mcrit
Per determinare il momento flettente in cui una trave diventa instabile, l'ingegnere può utilizzare le soluzioni analitiche della letteratura, ma queste sono limitate nella loro applicazione. In [1], la seguente equazione è derivata per una trave a campata singola con vincoli laterali e torsionali e incernierata su entrambi i lati, con un momento flettente costante e applicazione del carico al centro di taglio.
Nel caso di sezioni trasversali non libere di ingobbamento (ad esempio, una sezione trasversale rettangolare stretta in una costruzione in legno), la rigidezza di ingobbamento può essere impostata su zero; quindi, la parte tra parentesi è omessa.
Poiché ci sono molti più casi nell'analisi strutturale rispetto a quelli sopra menzionati, sono stati introdotti coefficienti di correzione per tenere conto, ad esempio, delle distribuzioni dei momenti devianti, delle situazioni dei vincoli e di una diversa applicazione del carico. Per questo, la lunghezza della trave viene modificata con i coefficienti e risulta in una lunghezza efficace lef. Questo è descritto in [2], tra l'altro, come segue.
az è la distanza dell'applicazione del carico dal centro di taglio.
Se il carico agisce sul lato inferiore della trave, si deve considerare unaz con segni negativi. I coefficienti a1 e a2 sono mostrati nell'immagine 03.
I diversi sistemi devono essere intesi come segue:
- Trave a campata singola con vincoli laterali e torsionali e incernierata su entrambi i lati
- Trave vincolata
- Sbalzo con vincolo laterale e torsionale all'estremità libera
- Trave fissata su entrambi i lati
- Trave a campata singola con vincolo su un lato
- Trave a due campate
- Trave continua con vincolo laterale e torsionale - campata interna
- Trave continua con vincolo laterale e torsionale - campata esterna
Le norme suggeriscono il progetto di instabilità laterale secondo il metodo dell'asta equivalente. È necessario calcolare il momento critico con i valori del quantile del 5% delle rigidezze. Pertanto, i seguenti risultati per le strutture in legno:
La tensione critica di flessione risulta in:
Se si desidera considerare una molla rotazionale elastica (ad esempio, risultante dalla flessibilità del vincolo laterale e torsionale) sul vincolo esterno, un vincolo rotazionale elastico (ad esempio, da una lamiera trapezoidale) o un vincolo esterno elastico dell'asta (ad esempio , dai controventi), è possibile estendere l'equazione precedente come segue: [2].
dove
Se la molla rotazionale KG al vincolo esterno è considerata come infinitamente rigida, il risultato α = 1. Il vincolo rotazionale elastico KΘ non è generalmente considerato nelle costruzioni in legno, poiché non ci sono studi. Pertanto, il parametro KΘ è incluso nell'equazione con il valore 0. La fondazione elastica dell'asta elastica Ky, risultante da un controvento o da un pannello di taglio, ha un effetto favorevole sul comportamento di instabilità laterale di una trave. Tuttavia, si noti che l'equazione precedente ha un'applicazione limitata. A rigor di termini, è valido solo se c'è una inflessione in un grande arco sinusoidale. Se la fondazione dell'asta è troppo rigida, questo non è più dato perché la forma modale ha diversi archi lungo la trave. Al momento non c'è una definizione di quando la formula estesa con α e β diventa non valida.
Trovare la soluzione per tali problemi agli autovalori in modo abile sarà descritto con diversi esempi nel prossimo articolo.