Der Neubau eines vielseitigen Hallengebäudes auf dem Gelände der WDL Luftschiffgesellschaft mbH in Mühlheim bietet dem Luftschiff Theo umfassenden Witterungsschutz und sichere Arbeitsbereiche für Wartungsarbeiten. Gleichzeitig ermöglicht die Halle Veranstaltungen mit einer Kapazität von bis zu 1500 Personen. Die Konstruktion wurde von den Kunden Marx Krontal Partner und Ripkens Wiesenkämper realisiert – © MKP GmbH. In den integrierten Konstruktionsdetails werden präzise Dimensionierung und Funktionsanordnung des Gebäudes dargestellt. Die anschauliche Visualisierung unterstreicht die räumliche Struktur und technische Umsetzung des Projekts.
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Luftschiffhangar in Essen-Mülheim
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Kundenprojekt / Nur Ansicht
| Anzahl Knoten | 3168 |
| Anzahl Linien | 3302 |
| Anzahl Stäbe | 3295 |
| Anzahl Lastfälle | 35 |
| Anzahl Ergebniskombinationen | 168 |
| Gesamtgewicht | 304.055 t |
| Abmessungen (metrisch) | 92.349 x 42.060 x 26.030 m |
| Abmessungen (imperial) | 302.98 x 137.99 x 85.4 feet |
| Programmversion | 5.26.02 |
Dauer: 00:00:55 min
Dauer: 00:06:50 min
Knowledge Base
Dauer: 00:00:43 min
Knowledge Base
Dauer: 00:01:14 min
Dauer: 00:21:04 min
Dauer: 00:00:16 min
Dauer: 00:27:11 min
Das Zusatzmodul RF-/STAHL EC3 kann den Nachweis der Halskehlnähte für alle parametrischen, geschweißten Querschnitte der Querschnittsbibliothek führen. Hierzu muss die Option in den Detaileinstellungen des Moduls aktiviert werden. Alternativ kann auch ein Flächenmodell zur Bemessung genutzt werden.
Bei der Querschnittsoptimierung in den Zusatzmodulen können auch beliebig definierte Querschnitts-Favoritenlisten ausgewählt werden - zusätzlich zu den Profilen aus der gleichen Profilreihe wie das ursprüngliche Profil.
In RFEM und RSTAB lassen sich Stäbe mit veränderlichem Querschnitt untersuchen, die auch aus frei definierten DUENQ-Profilen bestehen können. Für die Ermittlung der Schnittgrößen und Verformungen werden die Querschnittswerte interpoliert.
Die Bemessung von biegesteifen Stirnplattenverbindungen gestaltet sich besonders für vierreihige Anschlussgeometrien und mehrachsige Biegebeanspruchungen komplex, da es an offiziellen Bemessungsverfahren mangelt.
Möchten Sie die Steifigkeiten von Stahlanschlüssen in Ihrem globalen RFEM-Modell automatisch berücksichtigen? Das ist mit Hilfe des Add-Ons Stahlanschlüsse möglich!
Dafür aktivieren Sie einfach in der Steifigkeitsanalyse Ihrer Stahlanschlüsse die Anschluss-Bauwerk-Interaktion. Dadurch werden im globalen Modell automatisch Gelenke mit Federn generiert und bei anschließenden Berechnungen berücksichtigt.
In der Tragfähigkeitskonfiguration für die Stahlanschlussbemessung haben Sie die Möglichkeit, die plastische Grenzdehnung für Schweißnähte zu modifizieren.
Mit der Komponente "Fußplatte" bemessen Sie Fußplattenanschlüsse mit einbetonierten Ankern. Dabei werden Platten, Schweißnähte, Verankerung und Stahl-Beton-Interaktion analysiert.
Im Dialog "Querschnitt bearbeiten" können Sie sich die Knickfiguren der Finite-Streifen-Methode (FSM) als 3D-Grafik ausgeben lassen.
Wie kann ich im Ausdruckprotokoll einige Ergebnisse von allen Lastfällen, aber andere Ergebnisse nur von ausgewählten Lastfällen anzeigen?
Wo kann ich einstellen, dass es sich bei dem eingegebenen Bauteil um eine "Wand" bzw. eine "Decke" handelt?
Wie kann ich Löcher in Stäben aus Stahl berücksichtigen?
Kann man benutzerdefinierte Werte bei der Anzeige von Volumenkörper-Spannungsergebnissen einstellen?
Wie kann ich eine Schweißnaht, beispielsweise als Kehlnaht modellieren?
Wie kann man bei einer Verbindung zweier Flächen mit einem Kontaktvolumen zusätzlich Schweißnähte modellieren?
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