对于由于某些截面和荷载情况下的非规定的稳定性分析而出现的设计问题,以及通过使用可自由定义的限值忽略出现问题的内力,进行设计计算。 图片 01 中可以不考虑图 5 中所示对话框中的默认设置。
应用与示例
下面提供两个简单的示例来说明该应用程序。 有两个单跨梁,长度为 5 米。 两者的材料均为 S235 结构钢。 左边的梁是角钢 L 100 × 100 × 10,右边的是槽钢 UPE 300。 荷载如图02所示。
直接在 RF-/STEEL EC3 中按照欧洲规范 3 的德国国家附录 [2] 进行设计时,两个梁都被认为是不可设计的。
对于 L 形和槽形截面,由于截面必须是双对称的,所以按照 EN 1993 [1] 中 6.3.3 中的 6.3.3 的规定相互影响是不可能的。 同样地,按照欧洲规范 EN 1993 中 6.3.4 的规定也是不可能的,因为这里只允许使用工字形截面。 在模块 RF-/STEEL Warping Torsion 中采用二阶分析方法进行计算。 在本例中不考虑作用在 L 形截面上的小弯矩和槽钢截面上的小压力压缩轴力。
则忽略在槽钢截面上的轴向力,例如 10%,屈曲分析 槽钢截面的弯矩也可以通过忽略 L 形截面的弯矩。 在该示例中正确的步骤是创建两个模块壳体,然后分别进行杆件设计。
因此在 RF-/STEEL EC3 中考虑两种情况:
- 截面 L 形并忽略弯矩设计
- 槽钢截面设计和忽略轴力
工况 1 忽略弯矩的极限值增加到 0.100。 下一步是屈曲分析。
对于工况 2,忽略轴力的极限值增加到 0.100。 现在进行弯扭屈曲分析。
参考
[1] 欧洲规范 3: 钢结构设计 - 第1-1部分: 一般规范和建筑规范, EN 1993-1-1:2010-12。
[2] 国家附录 - 国家确定的参数 - 欧洲规范 3: 钢结构设计 - 第1-1部分: 一般规范和建筑规范,DIN EN 1993-1-1/NA:2015-08。