理论背景
荷载的荷载施加点对确定临界弯扭屈曲弯矩。 沿剪力中心方向作用在顶部翼缘上的荷载会产生不稳定作用。 在底部翼缘上施加拉力可以起到稳定作用。
在RF-/STEEL EC3和RF-/STEEL AISC中定义
在详细设置的“稳定性”选项卡中，可以选择侧向或扭转弹性临界弯矩的计算类别，见图01。
当自动确定弯矩时，可以选择外部横向荷载的荷载施加点作用在指向剪切中心的截面边缘处，剪切中心，还是剪切在指向剪切的另一个截面边缘上。中心。
Die standardmäßige Voreinstellung ist die ungünstige Variante, das heißt "zum Schubmittelpunkt gerichtet", destabilisierend. 由此得出一个较小的弯扭屈曲弯矩。
荷载工况zg的符号规则
因为必须在不知道杆件或截面转动的情况下找到一般的解决方案，所以符号规范是根据荷载相对于剪切中心位置的方向定义的。
传向剪切中心的正横向荷载为正偏心。
从剪切中心传来的正的横向荷载有负的偏心。
