Ao analisar problemas de fluxo, a semelhança do fluxo em torno do objeto é crucial, conforme destacado nas linhas de orientação para o túnel de vento. Geralmente, é feita uma distinção entre corpos aerodinâmicos e corpos rochos, embora a fronteira entre estas categorias nem sempre seja bem definida. Os corpos com linhas de fluxo são caracterizados pelo fluxo seguir os contornos da sua geometria. As forças de corte desempenham aqui um papel essencial e os coeficientes de arrasto variam de acordo com o número de Reynolds. A determinação do ponto de separação do fluxo é uma tarefa complexa e muitas vezes variável. Em contraste, os blefes têm pontos de separação definidos nas suas bordas. Isto resulta em resultados que, acima de um determinado número de Reynolds (com turbulência totalmente desenvolvida), são menos dependentes do número de Reynolds. Consequentemente, as descobertas dos testes no túnel de vento podem ser mais facilmente transferidas para cenários à escala real. Para os corpos escarpados, os coeficientes de arrasto resultam principalmente das diferenças de pressão. Esta distinção é fundamental para a modelação e a interpretação precisas dos fenómenos de fluxo em simulações CFD e testes de túnel de vento.
F. Documentação
- F1. Documentação da modelação
- F2. Documentação de uma simulação numérica
- F3. Documentação de quantidades e coeficientes de resultados
- F4. Documentação da informação adicional para investigações dinâmicas
- F5. Documentação das informações adicionais para requisitos especiais de precisão (grupos 2 e 3)
D2. Corpos com nervuras ou corpos com linhas de fluxo
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