W trakcie rozbudowy Kanału Łaba-Hawela, most drogowy Güsen został zastąpiony nową konstrukcją w tym samym miejscu. Ta nowa konstrukcja była konieczna, ponieważ istniejąca szerokość i wysokość istniejącego mostu nie były wystarczające do dalszej rozbudowy drogi wodnej.

W celu utrzymania ważnego połączenia drogowego nad kanałem, konieczne było zbudowanie tymczasowego mostu.

Firma grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG z Hanoweru w Niemczech była odpowiedzialna za planowanie i projekt konstrukcyjny nowego i tymczasowego mostu, a także za wyburzenie istniejącego mostu. Do obliczeń statycznych grbv wykorzystał między innymi program ramowy RSTAB.

Klient
Dyrekcja Dróg Wodnych i Żeglugi Wschodniej, Drogi wodne
Urząd Budowlany w Magdeburgu
www.wsv.de.

3D-Modell (© grbv)