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我们的知识库包含有关“结构分析与设计”的许多技术文章,不仅可以帮助您使用 德儒巴软件产品,还可以扩展您的工程技术知识。 当使用 RFEM、RSTAB、附加模块和独立程序时可获得有用的提示和技巧。
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本文概述了 RFEM 6 中修改面刚度的方法,重点是这些方法的应用及其对结构分析的影响。
'''“结构稳定性”'''模块在分析结构是否发生屈曲方面非常有用。 本文介绍了变截面悬臂梁的失效模式和临界荷载的确定。
对于钢筋混凝土构件和结构,其结构性能受二阶效应的显着影响,欧洲规范2提供了一种根据二阶分析(5.8.6),基于非线性确定内力的通用方法,以及基于名义曲率的近似方法(5.8.8)。
这篇技术文章的目的是根据欧洲规范 2 中的钢筋混凝土柱进行设计。
这篇技术文章的目的是根据欧洲规范 2 中的钢筋混凝土柱进行设计。
面之间的焊缝应力可以使用 RFEM 6 中的应力-应变分析模块进行计算。 此外,可以输入根据相关规范确定的应力极限值,以确定焊缝的应力比。 本文将通过两个来自 AISC 第 1 卷的示例,按照规范 [1] 对角焊缝设计进行说明: 设计举例 [2].
本文介绍了新的杆件类型“桩基”,使用该类型杆件可以在结构模型中高效、准确地对桩基进行建模。
在本文中,我们将探讨失稳的各种类型,主要特征、原因以及它们在不同结构体系中的表现。
使用 RFEM 6 的混凝土基础模块,可以根据 EN 1997-1 进行岩土工程设计。 特别是地基破坏设计,根据规范附录 D.4 中规定,在排水条件下计算容许土压力。 在模块中可以考虑土的参数、地基的几何形状和荷载。
本文介绍了在 RFEM 6 中对剪力墙进行设计的逐步指南。
本文展示了如何在软件中启动和进行分析,并简要讨论了其基本概念。
在“木结构设计”模块中可以按照欧洲规范 [1] 第 16 章对木结构的杆件和面进行防火设计。 本文通过 AWC 技术报告第 10 号 [2] 中的一个例子说明在抗火设计中如何考虑木材炭化和折减的截面尺寸。
在“钢结构节点”模块中现在可以使用按照 AISC 360 [1] 和 ACI 318 [2] 对底板进行设计。 本文将介绍如何轻松对底板连接进行建模,并与美国规范 AISC 设计规范 1 [3] 中的示例进行比较。
本文概述了使用 CFD(计算流体力学)的优势,特别是与传统风洞测试相比的优势。
对于地基承载力破坏设计,欧洲规范 7 规定了三种设计方法。
文章中通过一个包含柱子与基础板的模型对这三种设计方法进行了比较。 各种方法之间的区别在于分项系数的使用。
文章中通过一个包含柱子与基础板的模型对这三种设计方法进行了比较。 各种方法之间的区别在于分项系数的使用。
根据规范 9 的第 4.1 节 [1] 规定,对于开口截面的翘曲截面,应考虑以下扭矩:
本文将通过一个实例来介绍如何在 RFEM 6 中生成一个沿桥梁移动的荷载。
RFEM 6 的钢结构节点模块向前迈出了重要的一步,引入了半刚性铰,该功能极大地简化了结构分析中钢结构节点的建模工作。 这种新的功能使工程师们能够超越传统的刚性或铰接连接假设,提供一种更准确、更灵活的表现节点行为的方法。 通过高级的初始刚度分析对节点刚度进行模拟,可以使设计过程更加真实和得到优化,从而使项目更安全、成本效益更高。
ASCE 7-22 规范要求在结构设计时考虑平衡和不平衡的雪荷载工况。 对于平屋面、四坡屋面,雪荷载的计算方法更加直观,但是对于拱形屋面,由于几何形状的复杂性,雪荷载的计算难度较大。 但是,借助 ASCE 7-22 中关于弯曲屋面雪荷载计算的指南和 RFEM' 的高效荷载应用工具,用户可以同时考虑平衡和非平衡雪荷载,进行可靠安全的结构设计。
本文将介绍 RFEM 6 中的混凝土基础模块如何帮助进行岩土设计验算。 按照欧洲规范 DIN EN 1997-1/NA 设计地基时,考虑一个由混凝土柱和基础板组成的结构体系。 介绍并说明了地基破坏安全性、抗侧移承载力、大偏心(裂缝极限)和大偏心荷载的基本设计方法。
通过将模拟结果与实际情况进行比较,可以使用实验数据来验证 CFD 模拟,从而提高准确性。 此过程会发现差异,从而进行调整以提高模型的可靠性。 最终,它将使您相信模拟在预测风荷载情况下的能力。
浏览器插件 Bomerang 和 API 测试程序 SoapUI 都是快速检查我们的 WebService 功能的有用工具。 有了它们,用户就可以轻松找到可用的等级及其参数。 本文的目的是为了帮助用户更好的使用 Dlubal 网络服务 (Boolerang) 和 SoapUI 。
在本文中,我们讨论并比较了以下三种连接类型中的撬动效应: a 对翼缘、全端板和加劲翼缘的连接。