我们的雪荷载图和 HORA 网络应用程序之间的差异是由于所使用的数据的间隔而造成的。 我们的应用严格按照有效规范 ÖNORM B 1991-1-3: 2022-05 进行,间距为 0.5 kN/m²。
而 HORA 卡使用的间距为 0.1 kN/m²。 因此,Dlubal Geo-Zone 工具输出的值更保守,也更符合规范。
下图显示了奥地利示例地点在相同坐标下的差异。 上面是 eHORA 地图,在我们的地理分区工具下面。
我们的雪荷载图和 HORA 网络应用程序之间的差异是由于所使用的数据的间隔而造成的。 我们的应用严格按照有效规范 ÖNORM B 1991-1-3: 2022-05 进行,间距为 0.5 kN/m²。
而 HORA 卡使用的间距为 0.1 kN/m²。 因此,Dlubal Geo-Zone 工具输出的值更保守,也更符合规范。
下图显示了奥地利示例地点在相同坐标下的差异。 上面是 eHORA 地图,在我们的地理分区工具下面。
“材料非线性”模块包括了混凝土结构构件的 | “各向异性损伤”材料模型。 使用该材料模型,可以考虑杆件、面和实体的混凝土损伤。
对于应力-应变图,您可以有三种方式来定义,它们分别是通过表格定义,使用参数生成,以及使用规范中的预定义参数。 此外,还可以考虑拉伸刚化效应。
对于钢筋,可以选择两种非线性材料模型, | 它们是“各向同性 | 塑性(杆件)”和 | “各向同性 | 非线性弹性(杆件)”。
此外,还可以通过最近发布的“静力分析 | 徐变与收缩(线性)”分析类型 | 来考虑徐变和收缩效应。 徐变通过增加混凝土的变形(通过一个因子 1+phi 拉伸应力-应变曲线)来考虑,而收缩则通过在分析前就给混凝土施加一个初始的变形(预应变)来考虑。 如果需要进行更精确的分析,您可以使用“时变分析(TDA)”的模块。