在钢结构节点模块中，预应力螺栓的拉力验算结果利用率过高。为什么利用率这么高？如何评估螺栓剩余承载力？
在附加模块钢连接中，可以选择“预紧螺栓”选项。
如果选择了此选项，则将螺栓的预紧力 Fp,C 赋予螺栓。在所谓的子模型计算模型中，这样就生成了一个预紧连接。在连接的计算中，来自作用截面力的螺栓拉力 Ft,Ed 与预紧力 Fp,C 同时考量。 计算结果中，螺栓拉力作为“设计拉力 Ft,Ed”在证明详细信息中显示。因此，这个值表示预紧和作用截面力共同作用的结果，其中预紧力被视为一个作用。
预紧螺栓的利用率是上述设计拉力 Ft,Ed 与极限拉力 Ft,Rd 的比值。预紧程度通过预紧系数 kp 确定。在完全预紧的情况下，会产生较高的螺栓拉伸利用率。然而，通常不能从中得出作用拉力（不含预紧） Ft,Ed,NP 与设计拉力 Ft,Ed 之间的关系。 用于分析螺栓拉伸承载余量的合适方法如下：在滑动阻力的证明详细信息中，计算不含预紧的作用截面力的拉力以 Ft,Ed,NP 标记显示。将此值与抗拉设计值 Ft,Rd 进行比较，可以得出所使用螺栓的承载余量的信息。
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