问题
在 RF‑PUNCH Pro 中,我使用扇形模型来确定荷载增加系数 ß。 但是,由于面内力的奇异性,ß 值有时会设置得太高。 我该怎么办?
回复:
正确的是,有限元计算中的奇异性也会影响扇形模型确定荷载增加系数 ß 的结果。RFEM 模型中应用的平滑极差对 RF-PUNCH Pro 中的 ß 没有影响。
如果计算结果在临界控制周长受到奇异性的影响,则可以自己选择荷载增大系数 ß。 您可以在 RF‑PUNCH Pro 结果的结果导航器中显示“扇形剪力”(图 01)。 所有扇形的最大值用于确定 ß 系数。
在我们的知识库中您可以找到一篇关于荷载增大系数 ß 的文章。
然后,可以根据工程实际情况估算是否采用该值计算荷载增量系数。 如果没有,您可以评估扇形中的剪力分布(见图 01),并自己确定荷载增量系数 ß(所考虑扇形的平均值/整个控制周长的平均值)。
在 RF‑PUNCH Pro 的输入窗口“1.5 节点”中,可以直接指定荷载增加系数 ß。 见图 02。 因此,可以通过单独指定荷载增加系数 β 来避免出现奇异性。
以下内容很重要:
程序无法对此进行自动控制。 工程师必须始终对这些点进行单独检查和评估。
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在混凝土设计模块中,您可以按照欧洲规范 EN 1992-1-2 对柱子(章节 5.3.2)和梁(章节 5.6)进行简化防火设计。
Für den vereinfachten Brandschutznachweis stehen Ihnen folgende Nachweise zur Verfügung:
- Stützen : Mindestquerschnittsabmessungen für Rechteck- oder Kreisquerschnitte nach Tabelle 5.2a sowie die Gleichung 5.7 für die Berechnung der Branddauer
- Balken : Mindestmaße und -achsabstände nach den Tabellen 5.5 und 5.6
Die Schnittgrößenermittlung für den Brandschutznachweis kann nach zwei Verfahren ermittelt werden.
- 1 Hier fließen die Schnittgrößen der außergewöhnlichen Bemessungssituation direkt in die Bemessung ein.
- 2 Hier werden mittels des Eta,fi (ηfi) Faktors die Schnittgrößen der Kaltbemessung abgemindert und werden dann in der Heißbemessung verwendet.
Weiterhin ist es möglich sich den Achsabstand nach Gl. 5.5 ermitteln zu lassen.
但是,由于面内力的奇异性,ß 值有时会设置得太高。 我该怎么办?
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