德国 B10 公路 Elbe-Havel 运河段新建 Güsener 钢结构桥梁

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公路桥梁

该项目需要建造一座临时桥梁，以保持通过运河的重要道路连接。

德国汉诺威的 grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG 公司负责新建桥梁和临时桥梁的规划和结构设计，以及现有桥梁的拆除工作。 结构计算使用了 RSTAB。

结构与结构设计

该公路桥梁为钢结构系杆拱桥，桥面铺设正交异性钢桥面铺装层。 桥台之间的净宽约为 30 米（92 米），而整个桥梁的宽度达到 14 米（46 米）。

拱形结构由箱形截面截面焊接而成。 通过 4 根圆管钢横梁（门式效应）对拱进行水平加劲。 桥的两个斜梁分别悬挂着 12 个 d = 100 米（4 英寸）的圆形杆件。

grbv 的工程师们使用附加模块 RSMOVE 在 RSTAB 中生成动荷载。 此外，许多截面是在截面属性软件 SHAPE-THIN 中创建的。

自从 Güsen 公路桥 B 10 开通以来，交通又恢复了两条车道。 此外，行人还可以在一个宽阔的人行道上通过桥梁。