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2024-01-17

切面

截面”表格和导航器的'应力-应变分析'类别中列出了模型中所有可用的截面及其材料。 截面类型中设置的参数仅供参考。

从分析中删除截面

对于所有有效截面,您可以通过取消选择'分析'复选框,将所有分配了这种材料的杆件从应力-应变分析中排除。 因此,杆件在表 {% 查看要分析的对象 - 应力 ]] 和表 {%!002466 要分析的对象 - 应力范围]] 中的'无效/停用'并从分析中删除。

使用其他截面进行分析

如果您想在应力分析中使用与 RFEM 计算不同的截面,则可以在'使用其他截面进行分析'列中指定一个替代方案。 请使用按钮 编辑对象 , 以便在截面库中选择其他截面。

信息

该作用对内力没有影响: 在进行应力分析时也用于修改后的截面。

要更改截面一般 - 包括模型 - 双击表格行或点击按钮 打开编辑对话框 用于编辑截面的对话框。 用户可以分配库中的其他截面。

提示

使用RSECTION程序,您可以定义任何截面,并使用它们进行应力计算。 -应变分析。

截面优化

在当前系列中,所有标准化和参数化截面都可以进行优化。 您可以通过'使用其他截面进行分析'列中的列表进行优化。

在优化过程中,RFEM 会选择系列截面中可能最小的截面,其利用率低于 全局设置 对话框。 对于这种“简化的截面优化”,应用与上述截面相同的条件: 优化过程中会使用模型的内力进行设计验算。 然后,最佳的变体被输入到表格中。

重要

模块中的截面优化没有考虑修改后的截面对模型的刚度和内力的影响。 因此,在最后的分析中应该将优化后的截面导入到模型中并重新计算。 使用单元格上下文菜单。

当显示另一个截面时,在单元格上下文菜单中出现更多选项(用鼠标右键打开):

  • 在模型中使用优化截面
  • 在模型中使用所有优化的截面
  • 在模块中使用模型中的截面
  • 在模块中使用模型中的所有截面

为了进行全面的模型优化,我们推荐 co2-software 模块 Emissions Estimation Optimization Costs/CO2 Emission Estimation]。

提示

计算完成后,增加了设计利用率'(见图 从库中导入其他截面)。 它的目的是成为一个决定支持
优化软件,用户可以快速识别截面尺寸过大或过小。

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