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2024-02-02

Sistema e cargas

O modelo representa uma estrutura de betão com uma plataforma de aço fixada. Existem duas lajes com um desvio vertical entre elas. As lajes são suportadas por três paredes de betão e um pilar. Uma das superfícies tem uma viga em T integrada numa extremidade livre. Todas as superfícies estão rigidamente ligadas.

A plataforma adjacente é suportada por uma estrutura de pórticos na sua extremidade remota. Uma vez que as vigas da plataforma são conectadas por pinos à laje e ao pórtico, não transferem quaisquer momentos fletores.

Materiais, espessuras e secções

Para os materiais, são utilizados betão C30/37 e aço S 235 para o modelo estrutural.

A espessura dos pisos e das paredes é de 20 cm cada. O pilar de betão no centro do modelo é constituído por uma secção circular com 30 cm de diâmetro. Para a viga de piso inferior, é utilizada uma secção retangular de 30 cm de largura por 50 cm de profundidade. O pórtico de aço é constituído por perfis HE-A 200 e as vigas da plataforma por perfis IPE 200.

Cargas

As cargas são aplicadas através de quatro casos de carga (CC).

O CC1 inclui o peso próprio do modelo e o peso do piso nas lajes que é de 0,75 kN/m².

No CC2 ao CC4, são definidas as cargas dinâmicas. Essas são cargas da categoria A de 1,50 kN/m² cada e são aplicadas separadamente às duas lajes e à plataforma.

Imperfeições

Para barras individuais, os efeitos das imperfeições devem ser considerados de acordo com o Eurocódigo 3, por exemplo. As imperfeições são consideradas como categorias separadas e não como casos de carga (como nas versões anteriores do programa).

Para todos os pilares, as imperfeições de deslocamento iniciais são ϕ0 = 1/200. Elas são aplicadas individualmente na direção Y oposta para que reflitam as formas modais mais baixas do modelo. Além disso, são consideradas as imperfeições locais iniciais do arco e0/L = 1/200 para os pilares de aço na mesma direção (curva de encurvadura c para a barra no eixo z). As imperfeições da proa não são relevantes para o pilar de betão de acordo com o Eurocódigo 2.