Nowy most powinien zastąpić istniejący Hervester Bridge nr 423, który został sklasyfikowany jako zniszczony. Po zamontowaniu na skarpie, został on krok po kroku przepchnięty przez kanał Wesel-Datteln. Do przeniesienia konstrukcji na drugi brzeg wykorzystano ponton.
Klient Dlubal Software, firma grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co.KG z Hanoweru, była odpowiedzialna za planowanie i projekt konstrukcyjny na etapie szkicu. Do obliczeń konstrukcyjnych grbv wykorzystał program RSTAB. Zwieńczeniem prac planistycznych było opracowanie dokumentacji przetargowej.
Klient
Niemieckie Biuro Dróg Wodnych i Żeglugi w Duisburg-Meiderich
www.wsa-duisburg-meiderich.wsv.de
Projektowanie architektoniczne i konstrukcyjne
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Hanower, Niemcy
www.grbv.de
Konstrukcja
AMAND GmbH & Co.KG
www.amand.de
Model 3D (© grbv)
Konstrukcja mostu wykonana ze stali
Liczba węzłów | 190 |
Liczba prętów | 342 |
Ilość przypadków obciążenia | 28 |
Liczba kombinacji wyników | 23 |
Ciężar całkowity | 460,213 t |
Wymiary (metryczne) | 75,459 x 13,990 x 13,644 m |
Wymiary (imperialne) | 247.57 x 45.9 x 44.76 feet |
Wersja programu | 8.14.01 |
![KB 001883 | Plate Girder Design According to AISC 360-22 in RFEM 6](/pl/webimage/051561/3980997/im1.png?mw=512&hash=b8237709c4f30213fac51d86d32a42bddde72f03)
![KB 001861 | Wymiarowanie blachownic zgodnie z AISC 360-16](/pl/webimage/045361/3639107/PG1.png?mw=512&hash=9fc408f20e02e54869b23dd856e9bcc4acc1f365)
![Construction Stages in RFEM 6](/pl/webimage/026130/3182044/1._Construction_Stages.png?mw=512&hash=bc4b40db376f830a5be0a7d113fa3604599f9767)
![Wyświetlanie małych wartości rzędnych przy użyciu formatu E.](/pl/webimage/010330/2424647/01-en-png-png.png?mw=512&hash=6ca63b32e8ca5da057de21c4f204d41103e6fe20)
![Generierte Lastfälle in RSTAB](/pl/webimage/006940/1587784/000355-en-png.png?mw=512&hash=afa2f6e68c4b9e3b4fd1269fb9dda4224d717c59)
Dodatkowy moduł RF-MOVE/RSMOVE nie wyświetla żadnych tabel z wynikami. Utworzone przypadki obciążeń można sprawdzić w programie RFEM/RSTAB. Opisy poszczególnych obciążeń ruchomych są tworzone na podstawie odpowiedniego numeru przyrostu obciążenia.
Istnieje jednak możliwość modyfikowania opisów w programie RFEM/RSTAB. Wszystkie dane tabelaryczne można przesyłać do aplikacji MS Excel.
Jednym kliknięciem myszki można tworzyć różne przypadki obciążeń. Po zakończeniu generowania moduł wyświetla ilość utworzonych przypadków obciążeń oraz kombinacji wyników.
![Eingabe: Wahl des Lastverlaufs](/pl/webimage/006939/1587763/000353-en-png.png?mw=512&hash=8b3112678a9a399f0ea50578ecea846c3b1d84a6)
Zbiory prętów z obciążeniami ruchomymi wybierane są graficznie w modelu programu RFEM/RSTAB. Do jednego zbioru prętów można zastosować jednocześnie kilka różnych typów obciążeń.
Określając pierwszą pozycję obciążenia, można precyzyjnie odwzorować obciążenie przychodzące w bieżni pręta ciągłego. W ten sam sposób można określić, czy obciążenie ruchome składające się z różnych przyłożeń obciążeń może przemieścić się poza koniec prętów ciągłych (most) czy nie (bieżnia podsuwnicowa).
Przyrost poszczególnych pozycji obciążenia zależy od liczby przypadków obciążeń wygenerowanych dla programu RFEM/RSTAB. Obciążenia można również dodawać do już istniejących przypadków obciążeń w programie RFEM/RSTAB, dzięki czemu nie jest wymagana dodatkowa superpozycja. Dostępnych jest kilka typów obciążeń, na przykład obciążenia pojedyncze, liniowe i trapezowe, a także pary obciążeń i kilka jednorodnych obciążeń skupionych.
Obciążenia można przykładać w kierunku lokalnym i globalnym. Aplikacja może odnosić się do rzeczywistej długości pręta lub do rzutowania w kierunku globalnym.
![Moduł dodatkowy RF-MOVE/RSMOVE dla RFEM/RSTAB | Generowanie przypadków obciążeń dla prętów z pozycji obciążenia ruchomego](/pl/webimage/002894/2990876/Bridge.png?mw=512&hash=a28ebeb2d42c48866570a005b03ee2af22ee56f6)
- Generowanie do 9999 przypadków obciążeń z ruchomych pozycji obciążenia
- Parametryczne pozycje obciążeń dla różnych obciążeń skupionych i rozłożonych
- Sumowanie kilku obciążeń ruchomych w jednym tworzonym przypadku
- Możliwość dodawania obciążeń do już istniejących przypadków obciążeń w programie RFEM/RSTAB
- Generowanie kombinacji wyników w celu określenia najbardziej niekorzystnego położenia obciążenia
- Możliwość zapisywania specyfikacji obciążeń w celu późniejszego wykorzystania w innych konstrukcjach