Nový most nahrazuje stávající hervestský most č. 423, který byl klasifikován jako nevyhovující. Most byl smontován na břehu a poté postupně nasunut nad weselsko-dattelnský kanál s využitím pontonové lodi.
Společnost grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG z Hannoveru, která patří k našim zákazníkům, byla zodpovědná ve fázi přípravy za návrh a statický výpočet konstrukce mostu. Pro statický výpočet použila společnost grbv program RSTAB pro návrh prutových konstrukcí. Zakázka na návrh mostu byla zakončena přípravou podkladů pro výběrové řízení.
Investor
Úřad pro vodní dopravu Duisburg-Meiderich, Německo
www.wsa-duisburg-meiderich.wsv.de
Projekt a statický návrh
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Německo
www.grbv.de
Výstavba
AMAND GmbH & Co. KG
www.amand.de
3D model (© grbv)
Mostní konstrukce z oceli
Počet uzlů | 190 |
Počet prutů | 342 |
Počet zatěžovacích stavů | 28 |
Počet kombinací výsledků | 23 |
Celková hmotnost | 460,213 t |
Rozměry (metrické) | 75,459 x 13,990 x 13,644 m |
Rozměry (imperiální) | 247.57 x 45.9 x 44.76 feet |
Verze programu | 8.14.01 |