Most přes vodní kanál mezi městy Wesel a Datteln, Hervest, Německo

Nový most nahrazuje stávající hervestský most č. 423, který byl klasifikován jako nevyhovující. Most byl smontován na břehu a poté postupně nasunut nad weselsko-dattelnský kanál

Hervester Brücke Nr. 423 über den Wesel-Datteln-Kanal

1894x

Mostní konstrukce z oceli

Společnost grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG z Hannoveru, která patří k našim zákazníkům, byla zodpovědná ve fázi přípravy za návrh a statický výpočet konstrukce mostu. Pro statický výpočet použila společnost grbv program RSTAB pro návrh prutových konstrukcí. Zakázka na návrh mostu byla zakončena přípravou podkladů pro výběrové řízení.

Konstrukce

Nejdříve bylo jako alternativa k novostavbě zvažováno zvednutí stávajícího mostu o 40 cm z důvodu poklesu podloží. Tato alternativa byla nakonec zamítnuta.

Nový most umístěný rovnoběžně s původním mostem byl navržen jako prutový obloukový most s ortotropní mostovkou. Hmotnost ocelové části mostu je 540 tun, rozpětí činí 73,80 m.

Oba oblouky mají vzepětí zhruba 12 m a jsou tvořeny z uzavřených ocelových profilů. Mostní oblouky jsou na konci rovné a ve střední části mají tvar kvadratické paraboly. Na mostě o šířce 15,3 m jsou umístěny dva jízdní pruhy a stezka pro pěší a cyklisty.

Investor	Úřad pro vodní dopravu Duisburg-Meiderich, Německo www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de
Návrh a statický výpočet	grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG www.grbv.de
Realizace stavby	AMAND GmbH & Co. KG www.amand.de