A nova ponte vem substituir a já existente ponte Hervester n.º 423, devido ao seu mau estado. Após a montagem na margem, a ponte foi empurrada peça a peça sobre o canal Wesel-Datteln. Neste processo, foi utilizado um barco de pontão para mover a estrutura para a outra margem.

O cliente grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG de Hanover, na Alemanha, foi responsável pelo planeamento e pela análise estrutural na fase de projeto. Para a análise estrutural, a grbv utilizou o programa de estruturas reticuladas RSTAB. A compilação dos documentos de concurso assinalou o fim das tarefas de planeamento.

Investidor
German Waterways and Shipping Office Duisburg-Meiderich
www.wsa-duisburg-meiderich.wsv.de

Planeamento arquitetónico e estrutural
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Hannover, Alemanha
www.grbv.de

Construção
AMAND GmbH & Co. KG
www.amand.de

Modelo 3D (© grbv)