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La nostra Knowledge Base non contiene solo articoli tecnici su vari argomenti di "Analisi strutturale e verifica" per aiutarti a lavorare con i prodotti Dlubal Software, ma contiene anche informazioni che possono ampliare le tue conoscenze ingegneristiche. Scopri diversi trucchi e consigli utili utilizzando RFEM, RSTAB, gli add-on e i programmi stand-alone.
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In questo articolo, viene eseguita la verifica di una parete in pannelli di legno con il tipo di spessore della piastra della trave.
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Questo articolo* esplora il ruolo dello spettro di risposta progettuale attraverso diversi metodi di analisi sismica, dimostrando il suo significato da approcci statici semplificati fino a simulazioni dinamiche avanzate.
Questo articolo fornisce una panoramica delle capacità di analisi dinamica di RFEM 6 e RSTAB 9, evidenziando gli add-on essenziali e le risorse di apprendimento per l'analisi sismica, la progettazione resistente alle vibrazioni e le applicazioni di dinamica strutturale.
Questo articolo fornisce una panoramica completa dei metodi essenziali di analisi sismica, spiegandone i principi e le applicazioni, nonché gli scenari in cui sono più efficaci
Questo articolo descrive i vari approcci disponibili in RFEM 6 per modificare la rigidezza delle superfici, sottolineando la loro applicazione e l'impatto sull'analisi strutturale.
L'add-on '''Stabilità della strutture''' è uno strumento utile quando si analizzano componenti strutturali suscettibili di instabilità. Utilizzando l'esempio di una trave a sbalzo rastremata, viene mostrata la determinazione della modalità di collasso e del carico di ramificazione.
Per i componenti e le strutture in cemento armato il cui comportamento strutturale è significativamente influenzato dagli effetti secondo l'analisi del secondo ordine, l'Eurocodice 2 fornisce un metodo generale basato su una determinazione non lineare delle forze interne secondo l'analisi del secondo ordine (5.8.6), nonché un metodo di approssimazione basato sulla curvatura nominale (5.8.8).
Lo scopo di questo articolo tecnico è quello di eseguire una verifica secondo il metodo di verifica generale dell'Eurocodice 2 utilizzando un esempio di una colonna in cemento armato.
Lo scopo di questo articolo tecnico è quello di eseguire una verifica secondo il metodo di verifica generale dell'Eurocodice 2 utilizzando un esempio di una colonna in cemento armato.
Questo articolo discute gli aspetti tecnici e l'importanza di considerare le fasi costruttive in FEA per il materiale del terreno e fornisce un esempio pratico di come eseguire un'analisi geotecnica con le fasi costruttive in RFEM 6.
Questo articolo spiega i parametri "Larghezza della striscia" e "Coefficiente di campionamento" per le superfici di trasferimento del carico e li illustra utilizzando un semplice esempio.
Le tensioni di saldatura tra le superfici possono essere determinate utilizzando l'add-on Analisi tensioni-deformazioni in RFEM 6. Inoltre, il limite di tensione determinato secondo la norma applicabile può essere inserito per determinare il rapporto di tensione della saldatura. Questo articolo si concentra sulla verifica della saldatura d'angolo secondo AISC 360-22 [1] con due esempi da AISC Volume 1: Esempi di verifica [2].
Questo articolo presenta il nuovo tipo di asta "Palo", sviluppato per consentire una modellazione efficiente e accurata di pali all'interno di modelli strutturali.
In questo articolo, esploreremo i vari tipi di guasti per stabilità, approfondendo le loro caratteristiche chiave, le cause e come si manifestano in diversi sistemi strutturali.
L'add-on Fondazioni in calcestruzzo per RFEM 6 consente di eseguire verifiche geotecniche secondo EN 1997-1. In particolare, questo include il progetto di rottura del terreno, che analizza le pressioni ammissibili del terreno sulla base delle condizioni drenate secondo l'Appendice D.4 della norma. Nell'add-on, il calcolo tiene conto dei parametri del terreno, della geometria della fondazione e dei carichi.
Questo articolo fornisce una guida passo dopo passo alla progettazione di pareti di taglio in RFEM 6.
Questo articolo mostra come avviare e condurre l'analisi nel software, seguito da una breve discussione del concetto sottostante.
La verifica contro l'incendio secondo il Capitolo 16 della NDS [1] per aste e superfici in legno è disponibile nell'add-on Verifica legno. Questo articolo mostra come la carbonizzazione del legno e le dimensioni della sezione trasversale ridotta possono essere prese in considerazione nella verifica contro l'incendio con un esempio dalla relazione tecnica AWC nr. 10 [2].
La verifica della piastra di base secondo AISC 360 [1] e ACI 318 [2] è ora disponibile nell'add-on Giunti acciaio. Questo articolo mostra come modellare il collegamento della piastra di base senza sforzo e confrontare i risultati con un esempio della Design Guide AISC 1 [3].
In RFEM 6, i carichi aggiuntivi delle fondazioni consentono la modellazione precisa di scenari di carico reali adattati a diversi tipi e situazioni di carico.
Nelle simulazioni che utilizzano il metodo degli elementi finiti, la mesh è di importanza cruciale. Questo articolo descrive le caratteristiche essenziali di uno studio di convergenza della mesh per determinare l'infittimento della mesh richiesto per risultati sufficientemente accurati.
Questo testo illustra i vantaggi dell'utilizzo della CFD (Fluidodinamica computazionale), in particolare rispetto ai test convenzionali in galleria del vento.
Nell'Eurocodice 7, ci sono tre approcci alla verifica per determinare la resistenza a rottura del terreno.
In questo articolo, gli approcci sono confrontati sul modello di una piastra di fondazione con una colonna. Le differenze tra i singoli approcci risiedono nei coefficienti parziali di sicurezza che influenzano vari valori di influenza.
In questo articolo, gli approcci sono confrontati sul modello di una piastra di fondazione con una colonna. Le differenze tra i singoli approcci risiedono nei coefficienti parziali di sicurezza che influenzano vari valori di influenza.
Secondo la Guida alla progettazione AISC 9, sezione 4.1 [1], le seguenti tensioni torsionali devono essere considerate per le sezioni trasversali aperte soggette a ingobbamento:
Questo articolo mostra, utilizzando un esempio pratico, come generare un carico che si muove lungo un ponte in RFEM 6.
In questo articolo, imparerai come definire i carichi mobili e generare i casi di carico corrispondenti utilizzando la creazione guidata di carichi mobili in RFEM 6.
Ci sono vari parametri per influenzare la dimensione del file dei modelli. Il seguente articolo descrive le caratteristiche di base e le impostazioni specifiche del programma.
L'add-on Giunti acciaio per RFEM 6 ha fatto un significativo passo avanti introducendo cerniere semirigide, una funzione che migliora notevolmente il modo in cui i collegamenti in acciaio sono modellati nell'analisi strutturale. Questa nuova capacità consente agli ingegneri di andare oltre le tradizionali ipotesi di collegamento rigido o incernierato, offrendo un modo più accurato e flessibile per rappresentare il comportamento dei giunti. Con la possibilità di simulare la rigidezza del giunto attraverso un'analisi di rigidezza iniziale avanzata, il processo di progettazione diventa più realistico e ottimizzato, aprendo la strada a progetti più sicuri ed economici.
La norma ASCE 7-22 richiede scenari di casi di carico da neve bilanciati e sbilanciati per le considerazioni sulla progettazione di una struttura. Mentre questo può essere più intuitivo per coperture piane o addirittura a due falde, la determinazione dei carichi da neve è sempre più difficile per le coperture ad arco a causa della geometria complessa. Tuttavia, con le indicazioni di ASCE 7-22 sui calcoli del carico da neve per coperture curve e gli efficienti strumenti di applicazione dei carichi di RFEM, è possibile considerare i carichi da neve bilanciati e sbilanciati per una progettazione affidabile e sicura della struttura.
Questo articolo mostra come l'add-on Fondazioni in calcestruzzo in RFEM 6 facilita l'esecuzione delle verifiche geotecniche. Per la verifica di una fondazione secondo DIN EN 1997-1/NA, si considera un sistema strutturale costituito da una colonna di calcestruzzo con una piastra di fondazione. Vengono presentati e illustrati i progetti essenziali per la sicurezza contro la rottura del terreno, la resistenza allo scorrimento, il carico altamente eccentrico (limite del giunto aperto) e il carico altamente eccentrico.
La convalida delle simulazioni CFD con dati sperimentali migliora la precisione confrontando i risultati della simulazione con le condizioni del mondo reale. Questo processo identifica le discrepanze, consentendo modifiche per migliorare l'affidabilità del modello. In definitiva, crea fiducia nella capacità della simulazione di prevedere scenari di carico del vento.