- 完全集成于 RFEM/RSTAB,并且可以导入全部相关的信息和内力
- 计算现有的荷载工况、荷载组合或结果组合的应力幅
- 任意分配截面应力点的细节分类
- 用户预先设置损伤等效系数
- 设计杆件和多杆件按照 EN 1993-1-9
- 优化截面并且可以将数据导出到 RFEM/RSTAB
- 完整全面的计算结果输出文件包括所使用的公式
- 多种对结果进行过滤和排序的方法,包括杆件、截面、x 位置的列表或者根据荷载工况/荷载组合/结果组合
- 在 RFEM/RSTAB 模型中显示计算结果可视化云图
- 导出 MS Excel 格式文件
RF-STEEL Fatigue Members | 产品特性
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![知识库 001883 | Plate Girder Design According to AISC 360-22 in RFEM 6](/zh/webimage/051561/3980997/im1.png?mw=512&hash=b8237709c4f30213fac51d86d32a42bddde72f03)
对于大跨度的建筑工程,板梁是一种经济的选择。 截面为工字钢的钢板梁和两块腹板分别采用深腹板和薄腹板来满足其受剪承载力和翼缘间距。 由于其高厚比 (h/tw ) 很大,所以可能需要设置横向加劲肋来加固细长腹板。
![钢结构连接刚度对结构设计的影响](/zh/webimage/051432/3972404/Rigidity-caseA.png?mw=512&hash=3be64e68ab2956fd2b92f0afa1559b3a8c72b468)
了解钢结构连接刚度在结构设计中至关重要。 这类连接通常被视为严格的铰接或刚性连接,但这会导致计算不经济甚至危险。 探索 Dlubal 软件的 RFEM 模块和钢结构节点模块如何帮助验证连接刚度和弯矩承载力,确保更安全、更经济的设计。
![知识库 001875 | AISC 341-22 RFEM 6 中可弯矩性系杆件设计](/zh/webimage/047794/3736755/im01.jpg?mw=512&hash=33697d419a0e8a96b738e8e2e97fae057743a108)
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
![知识库 001761 | ...](/zh/webimage/034236/3383734/Image_1.png?mw=512&hash=e291c1e4af5953551bde5d9d71f599f36ae2e3f7)
使用 RFEM 6 中的钢结构设计模块现在可以根据 AISC 341-16 和 AISC 341-22 进行抗震设计。 当前抗震系统(SFRS)有五种类型。
![Maske 2.1 Nachweise querschnittsweise](/zh/webimage/006982/1588940/000208-en-png.png?mw=512&hash=f5917d4300e74f28e6216e89056747b331e760b3)
结构的疲劳强度验算基于使用损伤当量系数进行的分析。 与2*10 6 个应力周期相关的损伤等效应力极值ΔσE,2和ΔτE,2须与相应详图2*106个应力周期的疲劳强度极限值ΔσC或ΔτC进行比较。 ,考虑分项系数。
并明确各个设计要求。 使用单独的设计案例可以对选定的杆件、多杆件和作用进行灵活分析,也可以对单个截面进行灵活分析。 与设计相关的参数例如 B. 选择设计概念或分项系数都可以自由定义。
![结果图(含利用率)](/zh/webimage/006983/1588961/000209-en-png-png.png?mw=512&hash=5b9d57d0f285f0f7b178f5c35774b924cd8bac5c)
计算完成后,模块在结果表格中显示结果。 所有的中间值(例如主导内力、调整系数等)都可以包括在内,以使设计更加透明。 用户可以按荷载工况、截面、杆件集和杆件对结果进行排序。
如果分析失败,可以在优化过程中修改受影响的截面。 优化后的截面可以导入到 RFEM/RSTAB 中进行重新计算。
在 RFEM/RSTAB 模型中,利用率用不同的颜色表示。 这样,您可以快速识别截面的临界区域或尺寸过大的区域。 此外,通过显示在单根或多杆件上的结果图可以确保进行目标评估。
除了在表格中显示的输入和结果数据外,还可以将所有图形添加到打印报告中。 因此可以保证文档编制的准确性和准确性。 可以根据具体的设计计算来选择显示在计算书中的内容。
![Maske 1.1 Basisangaben](/zh/webimage/006981/1588921/000207-en-png.png?mw=512&hash=2856201abf75c827079f45c5fde820c180999a96)
打开附加模块后,必须要定义疲劳强度验算的杆件/多杆件、荷载工况、荷载或结果组合。
从 RFEM/RSTAB 中选择的材料是预设好的,可以在 RF-/STEEL Fatigue Members 中进行调整。 各种规范中列出的材料属性都包含在材料库中。
杆件损伤系数不仅要在计算时考虑应力点的详细等级,
![RFEM/RSTAB 的附加模块 RF-/STEEL Fatigue Members | 附加模块 RFEM/RSTAB按照欧洲规范 EN 1993-1-9 进行杆件疲劳计算](/zh/webimage/002826/2983174/Kranbahn_Ermüdung_fertig_(4).png?mw=512&hash=db4e9566a195dfbcd88691b0322a93a7e4b79a9d)
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