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Ingegnere MBA José Martínez
2023-12-29

Approccio a superfici minime e geometrie funicolari per la loro applicazione strutturale in architettura

Il lavoro consiste nella modellazione tramite form-finding di tre strutture ispirate a superfici minime e geometrie funicolari: le coperture della stazione di servizio a Deitingen, H. isolante; la copertura della passerella Matadero, H. Corres e uno dei pilastri della stazione centrale di Stoccarda, C. Ingenhoven. Durante il processo di ricerca della forma, sono stati presi in considerazione due aspetti fondamentali: la forma da cui è stato avviato e i carichi che sono stati applicati. Ciò ha comportato un processo iterativo di aggiustamento della forma iniziale e del carico. Una volta ottenuta la forma, è stato studiato il suo comportamento sotto il suo stesso peso.

Autore
Antonio Morales
Università
Scuola Tecnica Superiore di Architettura - Università di Siviglia

Modello 004706 | Modello della stazione centrale di Stoccarda
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Modello della stazione centrale di Stoccarda

Il processo di ricerca della forma di una superficie minima o di una geometria funicolare è praticamente identico. Tuttavia, c'è una differenza importante: il carico applicato. Mentre per le geometrie funicolari viene applicato un carico gravitazionale, per le superfici minime viene applicata una forza di precompressione. Poiché in questo caso l'obiettivo era quello di approssimare una forma già costruita, questi carichi erano un altro parametro da regolare fino a raggiungere la forma finale.

Il lavoro dell'architetto Antonio Morales è stato recentemente finalista ai premi EMA Building Structures 2023 dell'associazione ACIES utilizzando Dlubal RFEM e il complemento RF-FORM-FINDING (form search).

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Presentazione del TFG "Approccio alle superfici minime e alle geometrie funicolari per la loro applicazione strutturale in architettura"
2,21 MB
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