Der Dlubal-Kunde Schatz Engineering war für die Statik- und Konstruktionsplanung des Gebäudekomplexes verantwortlich. Für die Tragwerksplanung nutze er RSTAB und für die Konstruktionsplanung Tekla Structures.
Konstruktion
Die drei baugleichen Autohäuser haben die Außenabmessungen L x B x H von ca. 37 m x 28 m x 13 m.
Die Tragkonstruktion besteht aus Fertigteilstützen mit angeformten Fundamenten. Auf den Stützenkonsolen wurden Betonfertigteilträger aufgelegt. Die Ausführung der Wände erfolgte als Beton-Hohlwände. Die Decken sind Filigrandecken mit Aufbeton. Die Dachkonstruktion und die Fassadenunterkonstruktion wurden als Stahlkonstruktion ausgeführt.
BIM-Planung mit RSTAB und Tekla Struktures
Die Planung des Projektes erfolgte in Tekla Struktures. Das Tekla-Modell wurde mittels der direkten Schnittstelle an RSTAB übergeben. Nach der statischen Berechnung wurden die Trägerabmessungen im Tekla-Modell aktualisiert.
In Tekla Structures erfolgte dann u. a. die Erstellung der Schal- und Bewehrungspläne für die Betonbauteile sowie der Werkstattpläne, Übersichten und NC-Daten für den Stahlbau.
| Bauherr | Jos Petry 124 R. Ste Anne L-5471 Wellenstein, Luxemburg |
| Projektmanagement | Réalisation Immobilière Industrielle S.A./AG www.rii-sa.lu |
| Statik und Konstruktion | SCHATZ Engineering GmbH & Co. KG www.schatz-engineering.eu |
