Im Oktober 2011 hat das Segelschiff Alexander von Humboldt II seinen Dienst aufgenommen und erobert seitdem die Meere. Das Schiff der Deutschen Stiftung Sail Training (DSST) ist als Dreimast-Bark getakelt. Die Masten und der Schiffsrumpf bestehen aus Stahl.
Es ist der erste Neubau eines deutschen Großseglers nach dem Bau der Gorch Fock, dem Ausbildungsschiff der Marine. Auf der Alex II kann man ein- und mehrtägige Segeltörns genießen oder bei speziellen Ausbildungsfahrten das Segeln lernen.
Für die Konstruktion des Schiffsneubaus war die HB Hunte Engineering GmbH verantwortlich. Die Marine Engineering Wollert GmbH führte Berechnungen des Riggs (die Masten und das Tauwerk, das die Masten hält) sowie Festigkeitsberechnungen des Rumpfes durch. Beide sind seit Jahren Dlubal-Kunden und nutzen RFEM für Ihre Analysen.