Questo modello mostra una facciata a nido d’ape, realizzata con cuscini pneumatici e un innovativo sistema strutturale pneumatico. La form-finding flessibile è supportata dall'uso di sistemi pneumatici, che consentono trasferimenti di carico variabili. Il concetto utilizza materiali moderni e principi costruttivi per unire al meglio esigenze estetiche e funzionali. Il modello dimostra approcci all’avanguardia nel design delle facciate.
5 stelle | ||
4 stelle | ||
3 stelle | ||
2 stelle | ||
1 stella |
Facciata a nido d’ape
Numero di nodi | 170 |
Numero di linee | 216 |
Numero di aste | 134 |
Numero di superfici | 166 |
Numero di solidi | 46 |
Numero di casi di carico | 11 |
Nr. di combinazioni di risultati | 1 |
Peso totale | 3,903 t |
Dimensioni (metriche) | 17.932 x 17.932 x 10.932 m |
Dimensioni (imperiali) | 58.83 x 58.83 x 35.87 feet |
Versione del programma | 5.16.01 |


.png?mw=512&hash=d27492014bf6070460be331541f846b202900f89)


Nell'add-on Giunti acciaio, è possibile classificare le rigidezze dei giunti.
Oltre alla rigidezza iniziale, la tabella mostra anche i valori limite per i collegamenti incernierati e rigidi per le forze interne selezionate N, My e/o Mz. La classificazione risultante viene quindi visualizzata nelle tabelle come "incernierata", "semirigida" o "rigida".
Vai al video esplicativo
Nell'add-on "Giunti acciaio", è possibile considerare la precompressione dei bulloni nel calcolo per tutti i componenti. È possibile attivare facilmente la precompressione utilizzando la casella di controllo nei parametri del bullone e ha un impatto sull'analisi tensioni-deformazioni e sull'analisi di rigidezza.
I bulloni precompressi sono bulloni speciali utilizzati nelle strutture in acciaio per generare un'elevata forza di serraggio tra i componenti strutturali collegati. Questa forza di serraggio provoca attrito tra i componenti strutturali, che consente il trasferimento delle forze.
Funzionalità
I bulloni precompressi sono serrati con una certa coppia, allungandoli e generando una forza di trazione. Questa forza di trazione viene trasferita ai componenti collegati e porta ad un'elevata forza di serraggio. La forza di serraggio impedisce l'allentamento del collegamento e garantisce una trasmissione affidabile della forza.
Vantaggi
- Elevata capacità portante: i bulloni pretesi possono trasferire forze elevate.
- Bassa deformazione: riducono al minimo la deformazione del collegamento.
- Resistenza a fatica: sono resistenti alla fatica.
- Facilità di montaggio: sono relativamente facili da montare e smontare.
Analisi e progettazione
Il calcolo dei bulloni precompressi viene eseguito in RFEM utilizzando il modello di analisi EF generato dall'add-on "Giunti acciaio". Tiene conto della forza di serraggio, dell'attrito tra i componenti strutturali, della resistenza a taglio dei bulloni e della capacità portante dei componenti strutturali. La verifica viene eseguita secondo la norma DIN EN 1993-1-8 (Eurocodice 3) o la norma statunitense ANSI/AISC 360-16. Il modello di analisi creato, compresi i risultati, può essere salvato e utilizzato come modello RFEM indipendente.

Nel componente Editor aste, è anche possibile selezionare l'intera asta come oggetto di modifica anziché le singole piastre delle aste. Pertanto, è possibile applicare entrambe le operazioni 'Intaglio' e 'Smusso' su più piastre di aste.

Per la verifica del collegamento, è possibile inserire una nuova asta come componente direttamente nell'add-on Giunti acciaio. Questo sarà considerato solo per la verifica del collegamento. È possibile utilizzare i componenti Saldatura e Elementi di fissaggio per il collegamento ad altre aste.
Inoltre, è possibile utilizzare i componenti Componente asta e Editor aste e disporre gli elementi di armatura, come irrigidimenti e rastremazioni, sull'asta inserita.
Vai al video esplicativoNel add-on Giunti acciaio, ottengo alti tassi di utilizzo per bulloni pretensionati per la verifica del carico di trazione. Da dove proviene questa alta sollecitazione e come posso valutare le riserve di capacità dei bulloni?
Unioni
Un giunto in acciaio nel mio modello è impossibile da calcolare. Come posso ottenere ulteriori informazioni per identificare la causa?
Cos'è il metodo di analisi agli elementi finiti basato su componenti (CBFEM)?