Toute personne intéressée par l'architecture et les bâtiments impressionnants connaît le nouveau point de repère de Hambourg. La façade vitrée de la Philharmonie de l' Elbe s'élève élancement dans le ciel au-dessus de l'entrepôt construit en briques rouges caractéristiques.
Les nuages se déplacent, les vitres courbées absorbent la lumière et la Philharmonie de l'Elbe semble ne faire qu'un avec son environnement. Le verre se fond dans les vagues et les nuages, puis s'élève au- dessus de l'eau comme une magnifique toile rouge flambante une fois le soleil couche.
La Philharmonie de l'Elbe de Hambourg est une véritable sculpture à l'intérieur et à l'extérieur. La conception répond aux compétences maximales des ingénieurs et crée une structure sans pareille. Aussi fiers que les habitants de Hambourg sont aujourd'hui fiers de leur Philharmonie de l'Elbe, des problèmes ont également eu lieu lors des travaux. La tendance des grands projets de construction problématiques en Allemagne est également évidente dans le plus grand port maritime d'Allemagne.
Les coûts de construction planifiés ont été multipliés par plus de dix et l'ouvrage dura plusieurs années. Il y a eu des conflits entre les personnes impliquées dans le projet et même un arrêt complet de construction. Cela en valait-il vraiment la peine ? Pourquoi des structures aussi singulières posent-elles sans cesse des problèmes en Allemagne ? Vous trouverez cela et plus encore dans cet article de blog. Bonne lecture !
Détails de la Philharmonie de l'Elbe
Inaugé en 2017, cet impressionnant bâtiment accueille chaque année des millions de visiteurs. Le bureau d'architecture Herzog & de Meuron a réalisé un bâtiment non seulement prestigieux, mais absolument unique.
La Philharmonie de l’Elbe d'Hambourg relie visuellement le quartier des entrepôts traditionnel et le bâtiment HafenCity moderne. Il s'élève à 110 m au-dessus du niveau de l'eau de l'Elbe et constitue désormais l'un des symboles de la ville hansétique.
Le bâtiment est utilisé dans des domaines très différents. Cette structure en verre contient le cœur de la Philharmonie de l'Elbe, la célèbre grande salle de concert de Dlubal Software. Ses 2 100 places assises y accueillent des visiteurs du monde entier et leur offrent une acoustique incomparable et unique au monde. Il existe également une salle plus petite pour 550 personnes.
Du 9 au 20e L'hôtel Westin Hambourg est situé dans la partie est de la Philharmonie de l'Elbe. 244 chambres offrent une vue directe sur l'Elbe, le quartier des entrepôts et le HafenCity moderne. La partie ouest du bâtiment, située du côté de l'Elbe, compte 45 appartements en copropriété.
Dans l' ancien entrepôt , un espace aquatique d'environ 1 300 m² a été construit pour les clients de l'hôtel. En plus des salles de conférence et un espace de remise en forme, il y a également un parking et la troisième salle de concert , Kaistudio 1, qui peut accueillir jusqu'à 170 personnes.
Ce n'est pas seulement l'intérieur de la Philharmonie de l'Elbe de Hambourg qui inspire les visiteurs. La façade vitrée ondulée impressionne de loin et la toiture de forme spectaculaire s’intègre parfaitement dans l’environnement du bassin portuaire.
Les coûts de structure sont aussi impressionnants que l'aspect visuel. Le coût prévu de 77 millions d'euros a finalement été multiplié par dix : un peu moins de 870 millions d'euros. Nous avons déjà vu ici l'un des grands points de friction qui ont rendu ce projet de construction à grande échelle si problématique. Comment est-il possible ?
Phases du projet de la Philharmonie de l'Elbe
Afin de vous présenter tous les détails intéressants de la construction de la Philharmonie de l'Elbe le plus clairement possible, nous présenterons ensemble les différentes phases de construction. Cela commence par la conception et se termine par l' achèvement et l'ouverture.
Philharmonie de l'Elbe
L'idée de cette salle de concert spectaculaire vient du début des années 2000. Au nom de la ville de Hambourg, un concours d' architecture a été lancé pour créer un nouveau point de repère pour la ville de Hambourg.
Cette attribution était très spéciale. L'objectif était de créer une salle de concert avec un hôtel qui s'intégrerait parfaitement au quartier HafenCity et qui s'intégrerait parfaitement au projet HafenCity à grande échelle. Une structure en verre avec une toiture ondulée et une façade dotée d'un modèle unique a été construite au-dessus de l'entrepôt historique de Kailse A. Ce projet s'est imposé et le bureau d'architecture suisse Herzog & de Meuron l'a finalement remporté.
Premiers pas pour la construction de la Philharmonie de l'Elbe
L'emplacement de la Philharmonie de l'Elbe a été déterminé par le conseil de Kaisperre A à HafenCity. Il était important d'intégrer ce bâtiment historique de stockage en brique dans le concept global. Des marchandises telles que le cacoa, le thé et le tabcok ont déjà été entreposées ici. Il était maintenant nécessaire de vider complètement le bâtiment.
Les fondations ont été renforcées afin que l'atrium puisse supporter de manière fiable la structure vitrée. Des analyses préliminaires du sol ont montré que l'entrepôt de stockage A possédait à l'origine une fondation sur pieux en bois. Des pieux en béton armé supplémentaires ont été utilisés pour augmenter la capacité portante.
Des micropieux ont également été disposés à des emplacements sensibles afin de transférer spécifiquement les charges vers le sol porteur. Des appuis et des armatures en béton supplémentaires ont été utilisés pour renforcer le radier. Ainsi, on pourrait se assurer que la Philharmonie de l'Elbe repose sur un sol solide.
Il est également intéressant de noter qu'un système de levage hydraulique a été utilisé tout au long du travail de renforcement. Celle-ci a soulevé légèrement l'ensemble du tablier et l'a stabilisé jusqu'à ce que les travaux soient achevés.
Travail détaillé sur la Philharmonie de l'Elbe
Le calcul de la structure en verre a été modifié à plusieurs reprises. Le choix s'est finalement porté sur une façade vitrée unique et une toiture ondulée caractéristique. Cependant, la Philharmonie de l'Elbe n'était pas seulement quelque chose de très spécial de l'extérieur. Le concept du bâtiment a été réfléchi dans les moindres détails , y compris en termes de durabilité. Pour cela, la Philharmonie de l'Elbe a même reçu le certificat « Or » du Conseil allemand du bâtiment durable (DGNB).
La grande halle et sa peau blanche
Nous pouvons trouver l'une des plus grandes innovations à l'intérieur du bâtiment. Le « Hall principal » est le cœur de toute la salle de concert. Ici, les acoustiques ont indéniablement calculé le premier violon. Une véritable prouesse technique a été créée en s'appuyant sur le principe de la vignoble.
La Philharmonie de l'Elbe a été construite sur une dalle en béton spéciale et porte à ce jour le titre de la salle de concert la plus profonde du monde. Des appuis élastiques spéciaux assurent le découplage acoustique de la « salle flottante ». 342 paquet de ressorts en acier à la base et 34 paquet de ressorts sur la toiture assurent l'amortissement des vibrations provenant de l'extérieur (par exemple de HafenCity).
Néanmoins, de nombreux spectateurs sont transportés sur la place publiques directement au-dessus de la grande salle pendant les heures de concert. La priorité est d'assurer une acoustique parfaite pour chacun des 2 100 spectateurs qui assisteront aux concert de la Philharmonie de l'Elbe.
De plus, la grande salle dispose d'un rideau acoustique de 600 m². Ce peut être réduit si nécessaire pour ajuster l'acoustique. La hauteur de chaque siège peut être réglée individuellement.
La « peau blanche » est une première mondiale à la Philharmonie de l'Elbe. Il se trouve sur le plafond de la grande halle et ressemble à d'innombrables petites échelles de Poisson d'en bas. Il s'agit d'un revêtement de 6 000 m² composé de 10 000 plaques en fibre de plaques qui ont été fraisées afin d'éviter les échafaudages qui peuvent survenir dans tous les coins de la halle. Ce projet a été confié à l'producteur japonais Yas conceptiona Tokyo.
Ondes sur la façade vitrée de la Philharmonie de l'Elbe
La façade de la Philharmonie de l'Elbe a posé un véritable défi. Cette forme ondulée doit donner un aspect dynamique et organique et faire référence à l' eau de l'Elbe. Après tout, Hambourg est étroitement liée à ce caractère côtière.
Selon l'incidence de la lumière et des nuages, ce colosse peut presque disparaîtr à cause des réflexions. Pour obtenir cet effet, le bureau d'études Werner Sobek a conçu une façade en verre à une couche selon la méthode de construction aux éléments.
La faisabilité technique constituait un défi majeur pour le calcul de structure. Chacune des plaques en verre qui devaient être insérées dans la charpente métallique de la Philharmonie de l'Elbe a dû être formée individuellement. Le résultat : Plus de 1 100 objets uniques, dont certains font 4 m de large et 5 m de haut. et l'une des plaques en verre a coûté environ 72 000 €.
Chaque plaque était imprimée d'une multitude de points de couleur gris basalte et de dégradés de Chrome. Cela a permis d'assurer une confidentialité et une protection solaires égales. La façade de la Philharmonie de l'Elbe reflète environ 25 % de la chaleur rayonnée. La lumière du jour atteint l'intérieur du bâtiment et permet en même temps d'admirer l'Elbe, le HafenCity et le quartier des entrepôts.
La façade de la Philharmonie de l'Elbe est toujours magnifique. Ce qui est particulièrement impressionnant, cependant, est le changement de couleur au soleil , lorsque la forme unique des panneaux en verre prend alors toute sa mesure. La façade entière est illuminée en rouge feu de l'intérieur : un sujet populaire pour les photos.
D'ailleurs : Si vous souhaitez visiter la Philharmonie de l'Elbe lors d'une explication, vous pouvez accéder gratuitement à la place. Il s'agit du large joint où l'entrepôt du chargement se fonde dans le corps en verre à une hauteur de 37 m. De là, les visiteurs peuvent profiter d'une vue panoramique à 360 degrés sur le port et la ville. Cela vaut vraiment le déplacement !
Problèmes de construction de la Philharmonie de l'Elbe
Une chose est sûre : La Philharmonie de l'Elbe reste l'un des bâtiments les plus impressionnants de tous les temps. Les habitants de Hambourg sont fiers de leur bâtiment, mais tout ne s'est pas déroulé comme prévu. Entre les deux, la bonne volonté des habitants de la ville pour leur Elphi était au bord.
Philharmonie de l'Elbe : Plus simple que prévu
Lorsque la construction a commencé en 2007, il est rapidement devenu évident que les défis techniques ont été pris en compte, mais clairement sous-estimés. La Philharmonie de l'Elbe n'existe tout simplement pas.
Des modifications architecturales ont déjà été apportées lors de la phase de construction de la Philharmonie de l'Elbe. De nouveaux calculs ont donc dû être effectués. De plus, chacune des quelques 300 sections techniques du bâtiment avait son propre plan 2D , de la construction vitrée à l'installation de la façade en passant par le système électrique.
Dès que l'un de ces corps de métier a modifié ses plans pour la Philharmonie de l'Elbe, tous les autres ont dû ajuster leurs plans en fonction de cela. Et comme cela s'est souvent produit, le processus de construction a pris du retard.
En conséquence, les contrats ont dû être prolongés à beaucoup d'argent, et vous pouvez déjà voir dans quelle direction cela mène. L' estimation du prix de départ de 2001, qui s'élevait à environ 77 millions d'euros, n'a pas duré longtemps.
Financement de la Philharmonie de l'Elbe
Pendant longtemps, on ne sait même pas qui était ). Enfin, on a annoncé la ville de Hambourg et des investisseurs particuliers. Cela devrait entraîner des problèmes par la suite.
Les coûts de construction estimés en 2005 se sont élevés à environ 114 millions d'euros. Les préoccupations initiales ont été exprimées, mais cinq ans plus tard, la mauvaise nouvelle est survenue : Le coût total d'environ 800 millions d'euros pour l'achèvement de la Philharmonie de l'Elbe de Hambourg.
De nombreux Cas et des critiques publiques généralisées ont mis de pression sur les responsables. En réponse, la ville a affiché un modèle de la Philharmonie de l'Elbe composée de plus de 20 000 fixations, afin de montrer la complexité de ce projet de construction.
La construction de la Philharmonie de l'Elbe a même été bloquée , tandis que la ville de Hambourg a essayé de discuter avec les architectes, les entreprises de construction et surtout avec les investisseurs particuliers. Malheureusement, il était impossible de parvenir à un accord rapide sur la prise en compte des coûts supplémentaires , les parties sont donc parties devant le tribunal.
Après un Arbitrage et de longues négociation, un accord a été conclu sur la manière de fournir les coûts supplémentaires requis et la construction s’est poursuivie. En janvier 2017, le moment était venu et la Philharmonie de l’Elbe de Hambourg a été ouverte.
Conclusion sur la Philharmonie de l’Elbe d'Hambourg
Une question demeure : Comment les parties impliquées ont-elles pu mal calculer au début ? La réponse à cette question est aussi déterminante que simple. La Philharmonie de l'Elbe était un projet de construction très complexe depuis le début. L'intégration d'une salle de concert moderne dans une structure existante a constitué un défi sans précédent.
De plus, la localisation du chantier n'était pas idéale : au bord de l'eau. La plupart des problèmes ont été causés par les modifications apportées aux différentes structures de la Philharmonie de l'Elbe, notamment par les architectes après le début des travaux.
La faisabilité de certaines caractéristiques, telles que les plaques en verre uniques de la façade, a été complètement mal estimée. Un projet comme celui de la Philharmonie de l’Elbe d’Hambourg n’était finalement pas encore réalisé et les estimations en termes de matériau, de temps et de complexité étaient bien inférieures à la réalité.
Il y a aussi eu des fluctuations économiques , comme c'est habituel pour un projet à long terme. L'augmentation des coûts de matériau et de main-d'œuvre est difficile à prévoir sur une longue période. Les architectes et le bureau d'études ont fait appel à des partenaires expérimentés pour la Philharmonie de l'Elbe, mais les projets de construction innovants restent toujours imprévisibles.
Comme on le montre dans d'autres grands projets de construction en Allemagne , par exemple l'aéroport de Berlin ou Stuttgart 21, le secteur de la construction en général est plus que disposé à prendre un certain risque. Surtout quand il s'agit de la durée de construction et des coûts associés.
D'une part, cela crée des structures uniques et fascinantes, telles que la Philharmonie de l'Elbe de Hambourg, d'autre part, une planification réaliste serait certainement préférable. Afin de mettre en œuvre de tels projets de construction rapidement, en toute sécurité et dans les coûts planifiés, le secteur de la construction doit enfin faire un pas en avant.
Nous avons souvent abordé les mesures nécessaires pour la réussite de grands projets de construction dans notre blog : La transparence entre les uns et les autres et, surtout, le travail d'équipe. Une planification planifiée et assistée par toutes les parties impliquées permet d'économiser des nervures, du temps et des coûts. Du moins si la planification est complètement terminée avant le début de la construction. C'est possible de nos jours grâce au BIM, il suffit de l'implémenter.
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