Každý, kdo se zajímá o architekturu a působivé stavby, zná novou dominantu Hamburku. Zakřivená skleněná fasáda koncertní síně Elbphilharmonie se tyčí k nebi nad úctyhodným skladištěm z charakteristických červených kvádrových cihel.
Mraky se pohybují, zakřivené tabule pohlcují světlo a koncertní síň Elbphilharmonie jako by splývala se svým okolím. Sklo splývá s vlnami a mraky a po západu slunce se vznáší nad hladinu jako krásné ohnivě červené plátno.
Koncertní síň Elbphilharmonie v Hamburku je skutečným zázrakem uvnitř i navenek. Návrh splňuje nejvyšší technické dovednosti a vytváří jedinečnou konstrukci. Jak jsou dnes obyvatelé Hamburku hrdí na svou koncertní síň Elbphilharmonie, vyskytly se také problémy během stavby. Trend problematických velkých staveb v Německu je patrný také v největším německém přístavu.
Plánované stavební náklady se zvýšily více než desetinásobně a dokončení trvalo několik let. Došlo ke sporům mezi účastníky projektu a dokonce k úplnému zastavení stavby. Stálo to nakonec všechno za to? A čím to je, že tak unikátní konstrukce působí v Německu stále problémy? To a mnohem víc se dozvíte v tomto příspěvku na blogu. Neváhejte a čtěte!
Detail koncertní síně Elbphilharmonie
Tato impozantní budova byla slavnostně otevřena v roce 2017 a každoročně přivítá miliony návštěvníků. Architektonická kancelář Herzog & de Meuron zde vytvořila nejen prestižní, ale naprosto unikátní stavbu.
Elbphilharmonie Hamburk vizuálně spojuje tradiční skladištní čtvrť s moderním přístavem HafenCity. Tyčí se celých 100 m nad hladinou Labe a dnes je symbolem hanzovního města.
Budova se používá ve velmi odlišných oblastech. Skleněné těleso tvoří srdce Elbphilharmonie - slavný velký koncertní sál. 2 100 míst k sezení vítá návštěvníky z celého světa a hýčká je nesrovnatelnou akustikou , která je světovým unikátem. K dispozici je také menší sál pro 550 osob.
Od 9 do 20 Hotel "The Westin Hamburg" se nachází ve východní části koncertního sálu Elbphilharmonie. 244 pokojů nabízí přímý výhled na Labe, skladiště a moderní HafenCity. V západní části budovy, která se nachází na straně Labe, se nachází 45 exkluzivních bytových jednotek.
V historickém základu, bývalém skladišti , se nachází lázeňské centrum pro hotelové hosty na ploše asi 1300 m². Kromě konferenčních místností a fitness centra se zde nachází také parkovací garáž a třetí koncertní sál Kaistudio 1, který nabízí kapacitu až 170 osob.
Nejen uvnitř Labské filharmonie v Hamburku návštěvníky nadchne. Zvlněná skleněná fasáda upoutá pozornost již z dálky a velkolepě tvarovaná střecha dokonale zapadá do prostředí přístavní nádrže.
Náklady na konstrukci jsou stejně působivé jako vzhled. Plánovaný rozpočet 77 milionů eur byl nakonec navýšen více než desetinásobně: necelých 870 milionů €. A zde již vidíme jeden z největších sporů , který činí tento rozsáhlý stavební projekt tak problematickým. Ale jak k tomu došlo?
Fáze projektu Elbphilharmonie
Abychom vám co nejpřehledněji představili všechny zajímavé detaily stavby Elbphilharmonie , projdeme si společně jednotlivé fáze výstavby. Počínaje koncepcí a konče dokončením a otvorem.
Koncertní síň Elbphilharmonie
Myšlenka na velkolepou koncertní síň pochází z počátku 21. století. Pro město Hamburk byla vypsána architektonická soutěž na vytvoření nové dominanty tohoto hanzovního města.
Tento úkol byl něčím velmi zvláštním. Cílem bylo vytvořit koncertní sál s hotelem , který by dobře zapadl do oblasti HafenCity a mohl být bez problémů integrován do rozsáhlého projektu HafenCity. Skleněné těleso se zvlněnou střechou a fasádou s unikátním vzorem , postavené na vrcholu historického skladiště Kailse A. Tento návrh zvítězil a švýcarská architektonická kancelář Herzog & de Meuron nakonec zvítězila.
Počáteční příprava výstavby koncertního sálu Elbphilharmonie
Umístění koncertní síně Elbphilharmonie bylo určeno vrcholem Kaisperre A v HafenCity. Nyní bylo důležité začlenit tento historický zděný sklad do celkového konceptu. Skladovalo se zde například kakao, čaj a tabák. Nyní bylo nutné budovu kompletně vykuchat.
Základy byly vyztuženy , aby atika mohla spolehlivě podpírat skleněné těleso jako základ. Předběžné analýzy zeminy ukázaly, že sklad A měl původně dřevěné piloty. Pro zvýšení únosnosti byly použity další železobetonové piloty.
Na problematických místech byly umístěny také mikropiloty, aby bylo možné cíleně přenášet zatížení do nosné půdy. Pro další vyztužení stropní desky byly použity další betonové podpory a výztuže. Bylo tak zajištěno, že Elbphilharmonie stojí na pevných základech.
Je také zajímavé, že při výztužných pracích byl použit hydraulický zdvihací systém. Tím se celé přístaviště mírně nadzvedlo a stabilizovalo až do dokončení prací.
Detailní práce na koncertní síni Elbphilharmonie
Vlastní návrh skleněného tělesa byl několikrát přepracován. Nakonec padlo rozhodnutí pro unikátní skleněnou fasádu a výraznou zvlněnou střechu. Labská filharmonie však nebyla něčím zvláštním jen zvenčí. Celý koncept budovy je promyšlen do detailu , a to i z hlediska udržitelnosti. Elbphilharmonie za to dokonce obdržela certifikát „Gold“ od Německé rady pro udržitelný rozvoj (DGNB).
Velká síň a její bílý plášť
Jednu z největších novinek najdeme uvnitř budovy. „Hlavní sál“ je srdcem celého koncertního sálu. Zde nepochybně hrála první housle akustika. Na základě principu vinice vznikl skutečný technický počin.
Koncertní síň Elbphilharmonie byla postavena na speciálním betonovém žlabu a dodnes nese titul nejhlubší koncertní síně na světě. Speciální pružné podepření zajišťují akustické oddělení „plovoucí haly“. O tlumení vibrací zvenčí (např. z HafenCity) se stará celkem 342 balíčků ocelových pružin ve spodní části a 34 v oblasti střechy.
V době koncertů se však masy návštěvníků města HafenCity pohybují přes náměstí přímo nad velkým sálem. Prioritou je zajistit dokonalou akustiku pro každého z 2 100 návštěvníků koncertů v Elbphilharmonie.
Velký sál má navíc akustickou clonu o ploše 6 000 m². Tu lze v případě potřeby snížit pro úpravu akustiky. Dokonce i výška každého jednotlivého sedadla je individuálně nastavitelná.
Světovou novinkou v Elbphilharmonie je „bílá kůže“. Ten se nachází na stropě Velké síně a zespodu připomíná nesčetné rybí šupiny. Jedná se o opláštění o ploše 6 000 m², které se skládá z 10 000 sádrovláknitých desek, které jsou jednotlivě vyfrézovány , aby se předešlo případným odrazům v každém rohu haly. Tímto návrhem byl pověřen japonský akustik Yasuhisa Toyota.
Živé vlny na skleněné fasádě koncertního sálu Elbphilharmonie
Fasáda koncertní síně Elbphilharmonie byla skutečnou výzvou. Zvlněná konstrukce by měla působit dynamicky a organicky a měla by připomínat vodu v Labi. Ostatně Hamburk je s tímto přímořským charakterem úzce spjat.
V závislosti na dopadu světla a oblačnosti může skleněný obr vlivem odrazů téměř zmizet. Pro dosažení tohoto efektu navrhla odpovědná projekční kancelář Werner Sobek jednovrstvou skleněnou fasádu metodou výstavby prvků.
Technická proveditelnost byla velkou výzvou pro statické posouzení. Každá ze skleněných desek, které měly být vloženy do ocelového rámu koncertní síně Elbphilharmonie, musela být vytvořena individuálně. Výsledek: Více než 1 100 unikátních objektů, některé až 4 m široké a 4 m vysoké. Jen jedna skleněná tabule stála přibližně 72 000 €.
Každá deska byla navíc opatřena bezpočtem čedičově šedých a reflexních chromových bodů. Tím byla zajištěna stejná ochrana soukromí a slunečního záření. Fasáda Elbphilharmonie odráží dobrých 25 % vyzařovaného tepla. Denní světlo proniká dovnitř a zároveň je možné se dívat ven - přímo na Labe, do HafenCity a do historické čtvrti skladišť.
Fasáda Elbphilharmonie je vždy krásná. Zvláště působivá je ovšem změna barvy při západu slunce , kdy se projevuje jedinečný tvar skleněných tabulí. Celá fasáda je zevnitř osvětlena ohnivě červeně : oblíbené téma pro fotografie.
Mimochodem: Pokud chcete navštívit Labskou filharmonii na exkurzi, máte volný vstup na náměstí Plaza. Kolem široké spáry přechází skladiště nábřeží do skleněné konstrukce ve výšce 35 m. Odtud se návštěvníkům nabízí 360° panoramatický výhled přímo na přístav a město. Rozhodně stojí za návštěvu!
Problémy se stavbou koncertního sálu Elbphilharmonie
Jedno je jisté: Elbphilharmonie zůstává jednou z nejpůsobivějších staveb vůbec. Obyvatelé Hamburku jsou na svou dominantu hrdí, ale ne vše šlo podle představ. A mezitím byla dobrá vůle obyvatel města k jejich Elphi na hraně.
Koncertní síň Elbphilharmonie: Složitější, než se čekalo
Při zahájení výstavby v roce 2007 se rychle ukázalo, že technické výzvy byly zohledněny, ale očividně podceněny. Budova jako Elbphilharmonie prostě neexistovala.
Již při výstavbě koncertního sálu Elbphilharmonie proběhly architektonické změny. Proto bylo třeba provést nové výpočty. Každý z přibližně 300 technických sekcí měl navíc vlastní 2D plány , od skleněné konstrukce až po instalaci fasády a elektrického systému.
Jakmile jeden z těchto oborů změnil plány na koncertní síň Elbphilharmonie, byly všechny ostatní nuceny tomu přizpůsobit své plány. A protože k tomu docházelo poměrně často, docházelo ke zpožděním ve vlastním stavebním procesu.
V důsledku toho bylo třeba prodloužit smlouvy za hodně peněz a už je vidět, jakým směrem se to ubírá. Původní odhad rozpočtu na rok 2001 s přibližně 77 miliony eur neměl dlouhého trvání.
Financování koncertního sálu Elbphilharmonie
Dlouho se ani nevědělo, kdo koncertní síň Elbphilharmonie financoval. Nakonec bylo oznámeno, že se zapojilo město Hamburk a také soukromí investoři. To by mělo později vést k problémům.
V roce 2005 se odhadované stavební náklady zvýšily na přibližně 114 milionů EUR. Počáteční obavy byly vyjádřeny, ale o dalších pět let později přišla špatná zpráva: Celkové náklady na dostavbu Elbphilharmonie v Hamburku činí asi 800 milionů eur.
Mnohým daňovým poplatníkům tato částka uvízla v krku a široká veřejná kritika dostala odpovědné osoby pod tlak. V reakci na to město veřejně vystavilo model koncertní síně Elbphilharmonie , který byl vyroben z více než 20 000 svěrných bloků, aby bylo možné ukázat, jak složitý je tento stavební projekt.
Stavba koncertní síně Elbphilharmonie byla dokonce zcela zastavena a město Hamburk se následně snažilo jednat s architekty, dodavateli a především se soukromými investory. Bohužel nebylo možné dosáhnout rychlé dohody o převzetí dodatečných nákladů , a proto se strany obrátily na soud.
Po arbitráži a zdlouhavých jednáních došlo k dohodě, jak uhradit případné vícenáklady, a stavba pokračovala. V lednu 2017 nadešel čas a Elbphilharmonie Hamburk byla otevřena.
Závěr o Elbphilharmonie v Hamburku
Otázkou zůstává: Jak se mohly zúčastněné strany na začátku špatně spočítat? Odpověď na tuto otázku je stejně objevná jako jednoduchá. Koncertní síň Elbphilharmonie byla od samého počátku velmi složitým stavebním projektem. Integrace moderní koncertní síně do stávající konstrukce představovala nebývalou výzvu.
Poloha staveniště navíc nebyla zrovna ideální: přímo na vodě. Většinu problémů způsobily změny jednotlivých konstrukcí v Elbphilharmonie, zejména ze strany architektů po zahájení stavby.
Proveditelnost jednotlivých charakteristik, jako jsou unikátní skleněné desky fasády, byla zcela nesprávně odhadnuta. Projekt jako Elbphilharmonie v Hamburku se nakonec dosud nerealizoval a odhady - pokud jde o materiál, čas a složitost - byly daleko pod realitou.
Kromě toho došlo k ekonomickým výkyvům , jak je u dlouhodobého projektu obvyklé. Rostoucí materiálové a mzdové náklady je obtížné předvídat v delším časovém období. S výraznou účastí architektů a inženýrské kanceláře se zapojili zkušení partneři pro Elbphilharmonie, ale inovativní stavební projekty zůstávají vždy do určité míry nepředvídatelné.
Jak vidíme na jiných velkých stavebních projektech v Německu , například na letišti v Berlíně nebo Stuttgartu 21, je stavebnictví obecně více než ochotno podstoupit určité riziko. Zejména pokud jde o dobu výstavby a náklady s tím spojené.
Na jedné straně tak vznikají fascinující, jedinečné stavby, jako je Labská filharmonie v Hamburku, na druhé straně by realistické plánování rozhodně bylo žádoucí. Aby bylo možné realizovat takové velké stavební projekty včas, bezpečně a v rámci plánovaných nákladů, musí stavebnictví konečně udělat krok kupředu.
Na našem blogu jsme často diskutovali o nezbytných opatřeních pro úspěšné velké stavební projekty: Vzájemná transparentnost a - což je velmi důležité - týmová práce. Digitálně řízené společné plánování všemi zúčastněnými stranami šetří nervy, čas a náklady. Alespoň pokud je plánování kompletně dokončeno před zahájením stavby. Díky BIM je to dnes možné, jen se to musí implementovat.
