Společnost Verkehrs- und Ingenieurbau Consult GmbH (VIC), která patří k našim zákazníkům, převzala odpovědnost za statické výpočty a realizační plánování lávky. Pro statickou analýzu použila program RFEM pro výpočty MKP a dále program SHAPE-THIN pro průřezové charakteristiky.
Konstrukce a posouzení
Lávku pro pěší a cyklisty tvoří v půdorysu zakřivený Vierendeelův nosník, který představuje příčník celé rámové konstrukce. V programu RFEM modelovala VIC hlavní nosnou konstrukci ocelového mostu s pruty z dutých komorových profilů a základy jako tělesa z betonu. Lávka má rozpětí asi 34 m. Jako užitné zatížení bylo třeba uvažovat jak zatížení pěším provozem, tak zatížení speciálním vozidlem.
Kromě statického výpočtu podle RE-ING 2-5, třída obtížnosti 3, bylo prověřeno také vibrační chování mostu. Výsledkem dynamické analýzy bylo, že běžný pěší provoz může vybudit konstrukci pouze k malému kmitání, které neovlivňuje její použitelnost.
Místo | B236 - Freischütz 58239 Schwerte |
Investor | DEGES |
Statika, návrh a realizační plánování | VIC Planen und Beraten GmbH |