Em outubro de 2011, o veleiro "Alexander von Humboldt II" iniciou o seu serviço e desde então tem navegado por vários mares. O veleiro, operado pela Deutsche Stiftung Sail Training (DSST), é manipulado como barca de três mastros. Os mastros e o casco são de aço.
Esta é a primeira reconstrução de um grande veleiro após a construção do Gorch Fock , o navio de formação da marinha alemã. A bordo do veleiro Alex II , os passageiros podem desfrutar de cruzeiros de um dia ou de vários dias, assim como aprender a velejar em cursos especializados.
A empresa alemã HB Hunte Engineering GmbH foi a responsável pela construção deste novo veleiro. A empresa Marine Engineering Wollert GmbH, que também é alemã, calculou o aparelho (mastros, brandais e estais) e a resistência do casco. Ambas as empresas são clientes da Dlubal Software há já vários anos e utilizam o RFEM para os seus cálculos estruturais.
Veleiro
Número de nós | 6480 |
Número de linhas | 3792 |
Número de barras | 360 |
Número de superfícies | 442 |
Dimensões (métricas) | 67,791 x 19,275 x 42,923 m |
Dimensões (imperial) | 222.41 x 63.24 x 140.82 feet |
Versão do programa | 5.01.01 |
![Fundação elástica](/pt/webimage/008846/566157/01-en.png?mw=512&hash=65e98cfe859ce35a3e3e9da47a0ef9335401520e)
![KB 001875 | Dimensionamento de barras de pórticos segundo a AISC 341-22 no RFEM 6](/pt/webimage/047794/3736755/im01.jpg?mw=512&hash=33697d419a0e8a96b738e8e2e97fae057743a108)
![KB 001761 | ...](/pt/webimage/034236/3383734/Image_1.png?mw=512&hash=e291c1e4af5953551bde5d9d71f599f36ae2e3f7)
![KB 001767 | AISC 341-16 Dimensionamento de barras de momento no RFEM 6](/pt/webimage/034944/3400296/11.png?mw=512&hash=34cee10711e3f971f820be435910cf1365277cb9)
![Função 002820 | Limite de deformação pástica para soldaduras](/pt/webimage/050344/3881226/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Na configuração do estado limite último para o dimensionamento de ligações de aço, tem a opção de modificar a deformação plástica última para as soldaduras.
![Componente "Laje de base"](/pt/webimage/050345/3881657/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
O componente "Laje de base" permite dimensionar ligações de laje de base com ancoragens embutidas no betão. Neste caso, são analisadas lajes, soldaduras, ancoragens e as interações aço-betão.
![Função 002807 | Representação 3D dos resultados FSM](/pt/webimage/049281/3861162/2024-05-01_10-32-55.png?mw=512&hash=2377d291bc20ac3d78d617b50c131614e99ac6f7)
Na caixa de diálogo "Editar secção", é possível apresentar os modos de encurvadura do método de faixas finitas (FSM) como um gráfico 3D.
![Dimensionamento de aço | Vista geral do dimensionamento de um sistema resistente a forças sísmicas](/pt/webimage/048507/3803346/seismic_steel.png?mw=512&hash=1c18a83f050e74601a7300444a0d77a0246a0e02)
- Dimensionamento de cinco tipos de sistemas resistentes a forças sísmicas (SFRS): )
- Verificação da ductilidade da relação largura-espessura para almas e banzos
- Cálculo da resistência e rigidez necessárias para o contraventamento de estabilidade de vigas
- Cálculo do espaçamento máximo para contraventamento de estabilidade de vigas
- Cálculo da resistência necessária nas articulações para o contraventamento de estabilidade de vigas
- Cálculo da resistência necessária do pilar com a opção de negligenciar todos os momentos fletores, corte e torção para o estado limite de sobrerresistência
- Verificação das relações de esbelteza para pilares e contraventamentos