Stacja górna/hala garażowa Zinsbergbahn, Brixen im Thale, Austria.
Obliczenia konstrukcyjne:
Stal u. Budowa pojazdów Grabner GmbHStacja górna/hala garażowa Zinsbergbahn, Brixen im Thale, Austria
Pobranie niemożliwe
Projekt klienta/tylko widok
Liczba węzłów | 1258 |
Liczba linii | 2115 |
Liczba prętów | 1982 |
Liczba powierzchni | 0 |
Ilość brył | 0 |
Ilość przypadków obciążenia | 47 |
Ilość KO | 3 |
Liczba kombinacji wyników | 24 |
Ciężar całkowity | 230,124 t |
Wymiary (metryczne) | 67,475 x 20,970 x 35,259 m |
Wymiary (imperialne) | 221.37 x 68.8 x 115.68 feet |
![KB 001875 | AISC 341-22 Wymiarowanie pręta zginającego w RFEM 6](/pl/webimage/047794/3736755/im01.jpg?mw=512&hash=33697d419a0e8a96b738e8e2e97fae057743a108)
W rozszerzeniu Projektowanie konstrukcji stalowych dla programu RFEM 6 dostępne są trzy typy ram sprężystych (zwykłe, pośrednie i specjalne). Wyniki obliczeń sejsmicznych zgodnie z AISC 341-22 są podzielone na dwie sekcje: wymagania dotyczące prętów i połączeń.
![KB 001761 | ...](/pl/webimage/034236/3383734/Image_1.png?mw=512&hash=e291c1e4af5953551bde5d9d71f599f36ae2e3f7)
Rozszerzenie Projektowanie konstrukcji stalowych w RFEM 6 oferuje teraz możliwość przeprowadzania obliczeń sejsmicznych zgodnie z AISC 341-16 i AISC 341-22. Obecnie dostępnych jest pięć typów systemów sejsmicznych (SFRS).
![KB 001767 | AISC 341-16 Wymiarowanie prętów zginających w RFEM 6](/pl/webimage/034944/3400296/11.png?mw=512&hash=34cee10711e3f971f820be435910cf1365277cb9)
W rozszerzeniu Projektowanie konstrukcji stalowych dla programu RFEM 6 dostępne są trzy typy ram sprężystych (zwykłe, pośrednie i specjalne). Wyniki obliczeń sejsmicznych zgodnie z AISC 341-16 są podzielone na dwie sekcje: wymagania dotyczące prętów i połączeń.
![KB 001768 | AISC 341-16 Momentalna wytrzymałość połączenia ramy w RFEM 6](/pl/webimage/034516/3391609/Result.png?mw=512&hash=f0621777339b8f63b334b9d11f44f77f58603014)
Obliczanie ramy momentowej zgodnie z AISC 341-16 jest teraz możliwe w rozszerzeniu Projektowanie konstrukcji stalowych dla programu RFEM 6. Wynik obliczeń sejsmicznych jest podzielony na dwie sekcje: wymagania dotyczące prętów i połączeń. W tym artykule omówiono wymaganą wytrzymałość połączenia. Przedstawiono przykładowe porównanie wyników pomiędzy RFEM a AISC Seismic Design Manual [2].
![Funkcja 002825 | Ściany usztywniające i belki-ściany składające się z prętów](/pl/webimage/050709/3907418/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Podczas generowania ścian usztywniających i belek-ścian można przydzielać nie tylko powierzchnie i komórki, ale także pręty.
![Funkcja 002820 | Graniczne odkształcenie plastyczne dla spoin](/pl/webimage/050344/3881226/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
W konfiguracji granicznej dla wymiarowania połączenia stalowego istnieje możliwość modyfikacji granicznego odkształcenia plastycznego dla spoin.
![Komponent "Płyta podstawy"](/pl/webimage/050345/3881657/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
Komponent "Płyta podstawy" umożliwia wymiarowanie połączeń z płytą podstawy za pomocą kotew zabetonowanych. Analizie poddawane są płyty, spoiny, zakotwienia oraz interakcja stal - beton.
![Element 002807 | Wyświetlanie 3D wyników FSM](/pl/webimage/049281/3861162/2024-05-01_10-32-55.png?mw=512&hash=2377d291bc20ac3d78d617b50c131614e99ac6f7)
W oknie dialogowym "Edytuj przekrój" można wyświetlać postacie wyboczenia metody pasm skończonych (FSM) w grafice 3D.
Jak zamodelować belkę ze środnikiem falistym w RFEM 6?
Co to są przeguby liniowe i zwolnienia liniowe?
Polecane produkty