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2020-08-28
Stadio La Montura, Cile
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La struttura si distingue per archi in acciaio portanti e aste curve con una campata di 73,5 m tra i pilastri in calcestruzzo. Il rivestimento è costituito da membrane in tessuto tese, realizzate con una larghezza di 3,2 m e lunghezza variabile da 7 a 13 m, tenute da funi angolari. La copertura trasparente offre una protezione ottimale dalle intemperie. Il progetto è stato sviluppato da FHS Ingeniería Estructural Ltda. di Santiago, Cile. (© FHS Ingeniería Estructural Ltda.)

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Copertura dello stadio in acciaio e tessuto

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Numero di nodi 626
Numero di linee 932
Numero di aste 908
Numero di superfici 56
Numero di solidi 2
Numero di casi di carico 8
Nr. di combinazioni di carico 46
Nr. di combinazioni di risultati 2
Peso totale 234,549 t
Dimensioni (metriche) 26.381 x 83.954 x 17.638 m
Dimensioni (imperiali) 86.55 x 275.44 x 57.87 feet
Versione del programma 5.22.00
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Screenshot
Caratteristiche del prodotto
Caratteristica 002905 | Modello di materiale RVE per materiali tessili

"Ortotropo | tessuto | Elastico non lineare (Superfici)' consente di definire membrane di tessuto precompresse utilizzando il modello di elemento solido a microstruttura rappresentativo - RVE.

Considerando la geometria del tessuto nel modello di microstruttura, è possibile considerare un corrispondente effetto di deformazione trasversale per tutte le condizioni di forza nella membrana.

Caratteristica 002666 | Tipo di carico di accumulo

Il tipo di carico di ristagno consente di simulare le azioni della pioggia su superfici curve multiple, tenendo conto degli spostamenti secondo l'analisi a grandi spostamenti.

Questo processo numerico della pioggia analizza la geometria della superficie assegnata e determina quali componenti della pioggia defluiscono e quali si raccolgono in pozzanghere (sacche d'acqua) sulla superficie. La dimensione dell'accumulo d'acqua risulta quindi in un carico verticale corrispondente per l'analisi strutturale.

Ad esempio, è possibile utilizzare questa funzione nell'analisi di geometrie di coperture a membrana approssimativamente orizzontali soggette al carico della pioggia.

Vai al video esplicativo
Considera stato iniziale

Rispetto al modulo aggiuntivo RF-FORM-FINDING (RFEM 5), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Form-finding per RFEM 6:

  • Specifica di tutte le condizioni al contorno di carico di form-finding in un caso di carico
  • Memorizzazione dei risultati di form-finding come stato iniziale per ulteriori analisi del modello
  • Assegnazione automatica dello stato iniziale di form-finding tramite procedure guidate di combinazione a tutte le situazioni di carico di una situazione di progetto
  • Inoltre, condizioni al contorno della geometria di form-finding per le aste (lunghezza non sollecitata, flessione verticale massima, flessione verticale nel punto basso)
  • Condizioni al contorno del carico di ricerca della forma aggiuntivo per le aste (forza massima nell'asta, forza minima nell'asta, componente di trazione orizzontale, trazione all'estremità i, trazione all'estremità j, trazione minima all'estremità i, trazione minima all'estremità j)
  • Tipo di materiale "Tessuto" e "Lamina" nella libreria dei materiali
  • Form-finding paralleli in un modello
  • Simulazione degli stati di form-finding della costruzione in sequenza in connessione con l'add-on Analisi delle fasi costruttive (CSA)
Carico della superficie

Una volta attivato l'add-on Form-Finding nei Dati di base, un effetto form-finding viene assegnato ai casi di carico con la categoria del caso di carico "Precompressione" in combinazione con i carichi form-finding dall'asta, dalla superficie e dal solido catalogo dei carichi. Questo è un caso di carico di precompressione. Quindi si trasforma in un'analisi di form-finding per l'intero modello con tutti gli elementi di aste, superfici e solidi definiti in esso. È possibile ottenere il form-finding degli elementi di aste e membrane pertinenti nel modello generale utilizzando carichi di form-finding speciali e definizioni di carico regolari. Questi carichi di form-finding descrivono lo stato di deformazione o forza previsto dopo il form-finding negli elementi. I carichi regolari descrivono il carico esterno dell'intero sistema.

Domande frequenti (FAQ)
In connessione con un calcolo secondo l'analisi a grandi spostamenti, ottengo deformazioni significativamente più piccole rispetto a un calcolo secondo l'analisi statica lineare o del secondo ordine. Wie kann das sein?

Come posso risolvere l’avviso di errore "10060 - La struttura è instabile" per l'instabilità di un'analisi modale?
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